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今年,华为在智能汽车领域正展开一系列重大举措,不仅与赛力斯的合作车型得到全面升级,还即将发布定位更高端的问界M7。此外,与奇瑞的合作也在紧锣密鼓地进行着,他们将推出一款中大型轿跑车型,名为智界S7(图片|配置|询价)。但最引人瞩目的消息是,华为首次进军豪华MPV市场,与江淮合作,共同打造一款“百万级MPV”,虽然这个“百万级”只是形容词,但它的定位将与腾势D9和极氪009等豪华MPV车型相媲美。

与江淮的合作并非突如其来,早在上个月的成都车展上,江淮就展示了一款全新MPV瑞风RF8。与早期的传祺一样,瑞风RF8以性价比为卖点,然而,它的高端化水平却未能赶上竞争对手,传祺已经拉开了差距。然而,成都车展上亮相的瑞风RF8却展现出了一种“冲高”的趋势,车长达到了5200毫米,采用了纯电和插混的动力系统布局,明显迎合了国内豪华新能源车型的发展方向。更令人瞩目的是,这款车成为首款搭载鸿蒙座舱的MPV车型。

根据计划,江淮瑞风RF8将在第四季度正式发布,这款车无疑符合豪华车的标准,但要注意的是,与华为合作的“百万级MPV”明显不同于瑞风RF8。正如前文所提,瑞风RF8最多只能被看作是江淮版的传祺E9,与腾势D9和极氪009的豪华感相比,还存在一定差距。以奇瑞与华为的合作车型智界S7为例,它的定位比奇瑞的星纪元ES更高,预计价格也将高出10万元左右。
根据华为智选车型的一贯惯例,这款豪华MPV将由华为主导设计,搭载华为最新的鸿蒙座舱4.0、华为电机、华为ADS2.0、华为Sound、华为AR-HUD等一整套解决方案。

这明显显示出,华为不再满足于仅仅作为手机制造商,他们渴望成为整车领域的供应商,并开始打造自己的华为系列豪华配置。这也让人非常期待,华为对于豪华MPV的独特理解,以及他们将为汽车行业带来什么全新的创新。
此前的消息表明,华为与江淮正在共同研发新一代高端汽车平台,工厂位于合肥肥西,主要生产B级至D+级各种豪华车型,初期产能将控制在每年30万台。按照惯例,这次与江淮的合作有望开创一个全新的高端汽车品牌,车系命名预计将延续“X界”的方式,以凸显华为的参与度,为整车实力背书。

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