福特探险者2.3T刷一阶动力提升指南 强烈推荐车主升级优化原车数据

升级车型：福特探险者(图片|配置|询价)2.3T

前后参数对比:

原车数据：276匹 425扭矩

DIM数据：386匹 575扭矩

升级地点：江苏南通上门升级

国内有关福特的SUV，消费者们了解的最多的应该是长安福特锐界了，探险者的定位比锐界还要高一级。2022款福特探险者旗下共有7种配置，有普通规格的标准版，以及针对越野的Timberline版，还有追求速度的ST-line版，最后有更尊贵豪华的牧场主版和限量铂金版。

在动力性能方面，福特探险者搭配了2.3T的EcoBoost涡轮增压L4发动机，最大功率输出270ps最大马力和425Nm峰值扭矩，与发动机匹配的是福特和通用自研的10AT变速箱

作为搭载2.3T发动机的探险者，从原车数据额看，原厂数据调校还是非常不错的，原车动力是完全没有任何问题的，但是根据很多车主反应目前来看的话，市区道路上行驶还是有点憋屈的，低速总是感觉跑不起来。到了高速上面就是它的天下的整款车的表现很满意，而且低速换挡不积极，还有顿挫，低速急加速超个车，发动机噪音大，提速慢，最低喜欢操纵性车主，来说油耗高，加速慢，所以必须选择升级ECU特调程序改善一下！

工程提前预约时间上门升级，通过2个小时左右时间升级，数据完美植入，一阶特调提升了110匹马力，150牛米扭矩起步试车，油门响应灵敏换挡积极平顺，而且换挡非常平顺丝滑，涡轮也是提前介入爆发，整体提速快，猛，明显感觉强烈推背感，客户非常满意，如果你也是探险者2.3T车主强烈推荐必须安排升级一下原车ECU程序，真的开起来非常舒服，性价比超高！