7.3升V8猛兽 丨 特殊用途，基于福特F-550的专用车

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近些年，国内进口了不少福特皮卡/轻卡，它们以与众不同的长头设计出现在我们视野中，车身尺寸也颇为庞大，因此开在马路上确实蛮特别。

这些车辆，除了部分作为休闲皮卡出售外，很多是以“底盘车”的身份进入改装厂，并以5字头的“专用车”身份上工信部的机动车公告，最终出售给相关部门或企业使用，有指挥车、通信车、高空作业车、防爆车等款式。

此外，还有不少是新兴势力，那就是面向民用市场的旅居车款式。

↑ 由广东消防购入、基于福特F-550底盘开发而来的消防车。目测其上装为江西钧天JKF5040XTX型通信车。

这些专用车，就有不少是基于福特轻卡——Super Duty系列的第四代F-550（Ford Super Duty P558 F-550）开发而来。

第四代的Super Duty系列于2017年面世，为前置后驱T3平台产品，有带货斗、皮卡款式的F-250、F-350、F-450，与轻卡款式的F-350、F-450、F-550、F-600等类别，并且有单排座、双排座、长短轴距等组合可供选择。

↑ 由@满心欢喜 拍摄，一台未接受改装的福特F-550轻卡，以底盘+驾驶室的形态出镜。

↑ 前翼子板上的XLT，代表了这款车为中配版本。而最低配则是XL版。

↑ 这个底盘为短轴款式，可选后双胎/后单胎，同时配备有钢板弹簧后悬挂，根据配置不同，可承载4-8吨的重量。

类似本文提及的车辆，即引进国内当专用车改装的福特F-550，它们多为2020年后出厂款式，动力配置也颇为统一，大多数都搭载了福特哥斯拉（Godzilla）系列DECVT型7.3升V8汽油自吸引擎，匹配10AT变速器，最大可输出350Ps马力与635Nm扭矩。

它们的底盘有基础版的前置后驱形式，还有部分车型配备了分时四驱系统。

↑ 由@董箽蕫 拍摄的一台警用车辆，亦是福特F550底盘产品。

↑ 这台F550底盘的警车，配备重庆迪马DMT5060XZHF型指挥车上装，很有“特勤局”风味。

● 拓展

以下图片，均来自工信部的机动车申报图，也都是基于福特F550底盘开发而来的产品。

↑ 基于福特F550的重庆迪马DMT5080XTXYD型通信车。

↑ 基于福特F550的重庆迪马DMT5050TXU型巡逻车。

↑ 基于福特F550的北京诚志BCF5060XTX4型通信车 。

↑ 基于福特F550的青岛青索QJM5070JGK型高空作业车。

↑ 基于福特F550的青岛九瑞FZB5060XXHF550型救险车，为单排座款式。

↑ 基于福特F550的广州盾甲GDJ5080XFB型防暴车，亦为单排座款式。

↑ 基于福特F550的浙江阿莫迪罗ARM5051XLJ型旅居车，商品名“锐行者”，售价在216万左右，底盘带分时四驱。

（完）

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