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9月至10月份，我们抽取了3名问界M7(图片|配置|询价)车主的用车感受。
现在，二向箔君就来为大家盘点一下，看看车主们都说了啥？
案例一，家住成都的A先生想说：辅助驾驶非常智能，体验很棒
1.基本情况：
购车时间：2023年9月；
行驶里程：1700km；
裸车价格：24.38万元；
车辆类型：2024款 1.5T 两驱Plus版 5座
2.口碑评价：
最满意的地方：
空间:真的大，晚上回家的，把后面座椅放倒就是大床，老婆和孩子就睡在上面。我身高178cm体重160，坐进去空间超大，后排感觉比前面还大。
座椅:舒服，四个座椅都有按摩通风加热，必须加分，也很柔软，特别是后排舒适度不输主副驾。
智能:小艺是真的聪明，很多都是让他完成的，也很快捷，反应非常灵敏。
辅助驾驶:虽然不是智驾版，但是也够用了，lcc走雅西高速特别好，打开lcc后自己跟车，自己刹停，自己起步，只要不变道超车，不下匝道，他都能自己驾驶，哪怕车道线弯的，他也能转弯。
智能化：语音交互 车机功能都很好用，自动泊车也好用，辅助驾驶走快速和高速只要不变道，基本都可以不接管。
底盘:舒适，悬架软硬适中，试驾过比亚迪唐，感觉比他舒适。
加速:很线性，不突兀，动力强劲有力；动力强劲，超车轻松，线性不突兀，方向盘轻重适中。
刹车:不突兀，刹得准、刹的稳。
最不满意的地方：
车道偏离预警加车道纠偏，很突兀！车全成都第四台交付，很多附件魔吸接口 电动踏板 小桌板 后备箱垫 等 买不到，送的脚垫也迟迟不发货。
案例二，家住太原的B先生想说：果然是一分价钱一分货！
1.基本情况：
购车时间：2023年9月；
行驶里程：145km；
裸车价格：24.38万元；
车辆类型：2024款 1.5T 两驱Plus版 5座
2.购车历程：
之前有台雪佛兰景程油车，然后考虑换一台新能源车，一共25万左右的预算。想考虑一个混动的车型，因为在北方还是有续航的焦虑。再一个充电不是很方便，没有固定的车位，然后考虑增程式的车辆。
之前开过朋友的M5，我觉得问界还不错。也曾考虑过价位相对低一些的，比如领跑或者深蓝c11，自己也都试驾过了，长安的深蓝03也试驾过了，感觉都还可以。正好12号看发布会看到了问界M7，然后就去店里看了一下，正好店里有展车。
只是静态的感受了一下，感觉整体的质感不错，还有舒适度和档次也很好，我觉得做工和用料，跟前面的相比都不是一个级别的，确实一分价钱一分货。
试驾车到店之后，我又去店里去试驾，动态的感受了一下，整个底盘的质感，还有开启了舒适度智能化确实不是一个级别的。我试驾的是四驱的plus版本，提速非常快，然后我们的一个油门的敏捷，刹车的灵敏程度，是让我比较震惊的。老婆孩子也非常满意，所以果断就定了
最不满意的地方：
感觉想吐槽的点比较少吧。因为这个车，人们喷的都是什么外观丑啊之类的，但是我个人觉得还是非常耐看的，非常大气。我不知道这些小黑子们是怎么想的，可能都是别的品牌的水军吧。整车的外观，我觉得比较适合像我一样中年的朋友。
案例三：家住南京的C女士说：M7是女老师不悔的选择！
1.基本情况：
购车时间：2023年9月；
行驶里程：145km；
裸车价格：24.38万元；
车辆类型：2024款 1.5T 两驱Plus版 5座
2.口碑评价：
最满意的地方：
外观：我真的觉得不难看呀，越看越喜欢，一看到它是我的就好开心、好开心！
隔音：车子的静谧性非常好！感受得出来，在对待隔音这一高级车关键门槛上，华为投入了很大的努力。低时速再放点音乐，完全听不到外部声音。到了80时速，仍然是只有轻轻的风燥。
音响：真实感受非常好，要是能上视频就好了，绝对不逊色某顿、某林，华为这套音响的调教，还不需要加钱，我都觉得很令人感动！
座椅的舒适程度：可以挑战几十万级别的，甩传统合资车不是一点半点了。
驾驶感受：方向盘给我的最大感受就是非常轻盈，指向精准、指哪打哪！
导航：导航方面非常方便，导航会投射在抬头显示里、也会在仪表盘里、也会在中控台里显示，都非常清晰。我们可以直接跟语音说，要到哪里去，又或者如果别人给你的手机发定位时，你也可以将你的手机靠近屏幕指定的位置，地图随即传到了这个车载导航里，非常便利！
最不满意的地方：
对于一辆新能源车，官方居然不送充电桩，有点小小失望。另外由于新车刚上的缘故吧，很多配套的精品都还无法购买。例如，我是要加装电动踏板以及魔吸接口的，可惜现在交付中心都还没有到货。而且老款是支持连接KTV话筒进行K歌，但老款的话筒在新m7上不匹配，这也是我觉得遗憾的地方。
以上，就是普通问界M7车主的真实感受，大家感觉如何呢？欢迎在评论区留言。
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（结束）
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