新车丨大众朗逸2024款改了啥？加量不加价，还降幅3万都买得起

2024款上汽大众朗逸(图片|配置|询价)，还是相当不错的。配置增加了反而售价没有什么变化，最关键是还能降幅3万左右，比去年多便宜1万多。对于咱们一般家庭代步使用来讲，还是比较值得推荐的。销量非常高保值率非常高，油耗还挺低的续航里程特别长，新款车型配置要更加的丰富一些。2024款大众朗逸到底都改了哪些东西？咱们详细来讲一讲。

2024款大众朗逸，重点是对于部分车型配置进行调整。1.5L+6AT版本低配车型售价不变，仅有个别车型细节部分是进行调整。它的1.5升高配500万版本售价不变，配置是增加了自适应远近光，包括自适应巡航，全速自适应巡航，L1级驾驶辅助系统，方向盘会加入真皮的包裹。另外这款车型也具备后部倒车影像，以及后部驻车雷达功能，包括内饰的主驾驶座椅具备电动调节，高配车型才会配备加热功能。

至于大众朗逸的1.5T版，售价和老款也没有什么变化，增加了方向盘真皮包裹，其他方面几乎没有怎么改变。1.5T版日后会取代1.4T车型，马力160匹它不比那个150匹强吗，而且油耗比起1.4T版还更低了。最关键的是这台高功率的发动机，还符合国VI b的排放标准。

大众朗逸整体的市场表现非常不错，口碑评价也是非常的好。大众朗逸2021年总销量可以达到42.8万台，2022年总销量是35.1万台，2023年的总销量应该是在30万台左右，大部分合资车销量都是，有所下滑的。上半年总销量是15.2万台，下半年应该也是差不多，三年保值率在59%左右，和同级水平差距倒不是特别大。另外这款车1.5升版，指导价起步12.09万，顶配13.09万，上市4款车型，但是一般降幅达到3万左右。裸车大概是9万到10万左右，1.5T版最低裸车应该是10.8万，顶配12.1万，我觉得1.5T版关注度是最高的。

大众朗逸的评价的确是相当不错，造型设计很时尚，车身设计还挺霸气的配置还挺丰富，油耗挺低，加速还算比较强劲，1.5T版完全是超过以前的EA211 1.4T。另外后备箱空间比较大，容积可以达到500升以上，家庭储物没有什么毛病。车头设计非常漂亮，内饰的舒适感做的也是特别的棒，包括它的行驶稳定性，大部分车主是非常满意。

不过咱们买车你不能只看他的优点，他的缺点和故障问题都是需要关注的。很多车主反馈，动力响应不是特别灵敏，还有换挡的时候，顿挫感比较明显，动力在低速起步的时候稍微有点不足。包括内饰的材质稍微差一些，以及后排中间位置地台是比较高的，坐两个人还可以坐三个人有点拥挤。新款车型隔音效果比较差，换挡顿挫感比较明显，还有这款车，低配车型配置还算比较少一些。

大众朗逸的故障投诉问题，反馈比较多的有四点。第一点影音系统故障，新款和老款故障投诉都是比较偏高，但是和它的销量相比，故障率还是比较低的；第二点车载互联故障；第三点发动机电机变速器故障灯亮起，还有异响问题；第四点漆面起泡开裂问题，这是由于喷漆比较薄的原因，和日系车相比其实也是不分伯仲。

大众朗逸到底该怎么选？预算不多的同学，10万以内个人建议你看新款的新锐，1.5升自然吸气发动机，低配是手动挡，中高配是6AT变速箱，最低裸车可以降到7.3万，落地8.5万，还可以吧，基本代步是可以满足的。预算多一些你可以看看他的2024款车型，最低裸车9万，落地是10.4万，低配车型就是配置少一些。