“诗与远方”的自由生活,是现在很多年轻人理想的生活方式。而近几年,随着自驾、露营风潮越来越盛行,“轻越野”的概念也慢慢火起来。于是就衍生出一些列得的“轻越野SUV”,介于城市SUV与硬派SUV之间的细分车型,采用普通SUV的承载式车身,没有大梁。言下之意,它的越野能力相比城市SUV要更加出色,具备一定的脱困能力,但又不能丢失城市SUV的舒适性和精致感,是典型的既要又要的产品。今天就给大家推荐几款刚上市不久的轻越野SUV。
奇瑞探索06
指导价:11.69-13.99万元
奇瑞探索06主打“轻越野”,所以外观设计上也就偏向野性。前脸采用巨大的熏黑点阵式格栅和分体式大灯设计,呈现出十分霸气的观感。周身则使用较多平直的线条进行勾勒,并且还有悬浮式车顶,隐藏式A/B/C/D柱、隐藏式门把手和贯穿式尾灯等流行的设计元素,给人的感觉既硬派又不失时尚感。
内饰上奇瑞探索06同样采用了与外观类似的平直线条设计,整体给人硬朗简洁的视觉感受。仪表台上半部分都以软性材质包覆,搭配银色饰板,质感不错。在配置方面,10.25英寸液晶仪表、13.2英寸中控屏均为全系标配,顶配车型还配备了HUD抬头显示系统,此外两款高配车型还搭载了L2级别的驾驶辅助。

探索06搭载1.6T鲲鹏动力发动机,最大功率为145kW(197马力),峰值扭矩290Nm,传动系统匹配7速湿式双离合变速箱。体验上,低扭的表现非常好,高速延展性也不错,变速箱和发动机的匹配度也很契合。另外,探索06接近角为21°、离去角为29°、最小离地间隙为200mm,配合上适时四驱系统,可以相对从容的应对简单的越野路况,满足用户们露营、轻度越野等使用需求。

哈弗猛龙
指导价:16.58-18.38万元
哈弗猛龙同样在方盒子框架下加入了品牌特有的“新硬派主义”设计语言,整车线条十分方正、硬朗,前脸有着巨大的中网和复古的圆形大灯,尾部还有很多人喜爱的“小书包”,虽然骨子里不是一台硬派越野车,但设计上饱含了硬派元素,甚至比很多纯正的越野车型还要有范儿。

内饰依然走的是家族化的路线,液晶仪表、中控大屏、外露的铆钉、硬朗 线条搭配在一起,把科技和硬派很好的融合。换挡杆依然是哈弗家族化的电子挡杆,镂空的中央扶手为驾乘者提供了充足的储物空间。副驾驶还配有硬派越野车专属的“大把手”既可成为储物空间,又可成为坚固扶手。

动力方面,哈弗猛龙采用1.5T插电式混合动力系统,配备大小容量两种电池,系统最大功率分别为278kW和282kW,最大扭矩均为750N·m,匹配两挡DHT变速箱。作为偏硬派的新能源SUV,哈弗猛龙配备了全新Hi4智能四驱电混技术和后桥电控差速所。再配合24°的接近角,30°的离去角,以及200mm的最小离地间隙,使得它有着很强的通过性,在应对山路、爬坡等越野场景时可以表现得更加轻松。

捷途旅行者
指导价:13.99-18.49万元
捷途旅行者由前保时捷设计总监Hakan Saracoglu操刀设计,外观方正硬朗,车身线条饱满,完全能够满足我们对硬派越野的期待和向往。再加上辨识度极高的备胎挂架,他的颜值估计没有几个男生会觉得不好看,并且在今天推荐的三款车型中,它的外观是最为硬派和野性的。

捷途旅行者内饰设计很好地兼顾硬派感和时尚感,采用了不少直线条和矩型元素来彰显硬派气息;同时配备15.6英寸悬浮式中控大屏、10.25英寸全液晶仪表盘和电子换挡机构来提升车内的科技氛围;另外,内饰用料非常比较考究,采用麂皮材质搭配宽厚的金属饰板,以及随处可见的镀铬饰条,尽显豪华感。

捷途旅行者的动力和越野配置也十分出色,其搭载1.5T和2.0T两款四缸发动机,其中1.5T发动机最大功率184马力,峰值扭矩290牛·米,WLTC工况综合油耗8.35L/100km;而2.0T发动机最大功率254马力,峰值扭矩390牛·米,WLTC工况综合油耗为8.83L/100km。传动系统方面,除顶配版车型匹配8速自动变速箱之外,其余车型均匹配7速湿式双离合变速箱,部分车型配备XWD全自动智能四驱。在越野参数上,捷途旅行者的接近角为28°、离去角30°、最小离地间220mm,最大涉水深度 700mm。如果单从数据来看,捷途旅行者更具优势。

写在最后
轻越野SUV,它们具备一定的越野能力,同时舒适性又很高,能轻松满足用户的城市使用需求。如果你不喜欢非承载式车身的硬派越野车,但又想偶尔出去,浅尝越野的乐趣,不妨考虑以上几款轻越野SUV车型。
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