业务合作发布作品

    扛起伊朗汽车工业的大旗——IKCO

    中伊汽车贸易头像中伊汽车贸易头像
    中伊汽车贸易2023-10-18


    伊朗霍德罗汽车集团公司(IKCO)是一个有着60年历史的汽车制造商,它见证了伊朗的风云变幻,也经历了无数的挑战和困难,IKCO 成立初期主要以生产汽车零部件及进出口贸易为主营业务。经过多年的奋斗,IKCO集团已经成为中东地区最大的汽车生产、设计及制造商,同时也是仅次于伊朗国家石油公司的伊朗第二大企业。公司在汽车制造和零部件生产方面已达国际水平,现有6大平台的车型年生产能力已达60万辆,其中乘用车58万辆。IKCO旗下共有40余家子公司,涵盖研发、设计、制造和金融等各个方面。

    部分Ikco Group旗下公司


    想要了解IKCO的故事要从1962年说起,当时一位名叫马哈默德·卡亚米的年轻人,和他的几个朋友一起在德黑兰注册了一个汽车公司,他们对汽车充满了热情和憧憬,但他们缺乏技术和资金,只能借用别人的生产线和零部件来组装汽车。他们的第一款车型是培康(Peykan),这是一款仿制英国希尔曼·亨特(Hillman Hunter)的轿车,它虽然简陋,但却深受伊朗人民的喜爱,成为了国民车。

    马哈默德·卡亚米并不满足于仅仅生产仿制品,他渴望拥有自己的技术和品牌,于是他开始寻求与国际汽车公司的合作,从他们那里引进先进的技术和设备,同时也向他们输出自己生产的汽车。他与法国标致、德国戴姆勒-奔驰、日本三菱等知名厂商建立了良好的合作关系,使得IKCO的产品线逐渐丰富多样,包括标致405、标致206、奔驰C级(图片|配置|询价)、奔驰E级、三菱帕杰罗等车型。他还与法国雷诺合作开发了一款具有自主知识产权的轿车——雷诺PARS。

    1970年代是IKCO发展的黄金时期,它不仅在伊朗国内占据了65%-70%的市场份额,还成功打入了中东、北非、欧洲等国际市场。它的年产量超过了10万辆,成为了中东地区最大的汽车制造商。马哈默德·卡亚米也成为了伊朗最富有和最有影响力的企业家之一。

    然而,好景不长,1979年发生了震惊世界的“伊斯兰革命”,导致了沙阿政权的垮台和伊斯兰共和国的建立。在这场革命中,马哈默德·卡亚米被指控与美国有勾结,并被判处死刑。他不得不逃离伊朗,并在法国流亡。IKCO被国家接管,并改为国有企业。新政府对汽车工业并不重视,而是将重点放在宗教和军事上。IKCO的发展受到了严重的阻碍,它的技术和设备陈旧落后,它的合作伙伴纷纷撤出,它的市场份额大幅下滑,它的员工士气低落。1980年至1988年,伊朗与伊拉克爆发了长达八年的战争,造成了数百万人的死亡和伤残,以及巨大的经济损失。IKCO也遭受了重创,它的工厂被轰炸,它的车辆被征用,它的生产线被破坏。在这场战争中,IKCO只能勉强维持生存,它的年产量降到了不足2万辆。

    战争结束后,IKCO开始了艰难的重建和复兴之路。它重新启动了与国际汽车公司的合作,引进了新的技术和设备,改进了产品质量和设计,扩大了生产规模和市场范围。它还开始了自主研发和创新的尝试,推出了一些具有伊朗特色和风格的车型,如萨曼德(Samand)、杜斯塔(Dena)、苏尔恩(Soren)等。2000年,萨曼德成为了第一款由伊朗人完全设计和制造的汽车。2006年,IKCO的年产量突破了55万辆。2011年,IKCO与法国标致-雪铁龙集团(PSA)签署了一项价值26亿欧元的合作协议,共同开发新一代车型。

    然而,IKCO的发展并非一帆风顺。由于伊朗核问题和美国制裁,IKCO面临着严重的外部压力和内部困境。它的合作伙伴受到影响而中断或减少合作,它的零部件供应受到干扰而导致成本上升和质量下降,它的市场需求受到抑制而导致销量下滑和库存积压。2012年至2015年间,IKCO的年产量从55万辆跌至40万辆。2016年至2018年间,IKCO又经历了一波复苏,其年产量恢复到60万辆左右。

    2019年至2020年间,IKCO再次遭遇危机。美国退出伊朗核协议,并对伊朗实施最严厉的制裁。伊朗经济陷入衰退,通货膨胀率飙升,民众生活困顿。汽车市场也受到重创,汽车价格暴涨,消费者购买力锐减。同时,新冠疫情也给伊朗造成了巨大的冲击,伊朗成为中东地区疫情最严重的国家之一。为了防止疫情扩散和保护工人安全,IKCO不得不停止或减少所有工厂的生产活动。

    面对如此艰难的局面,IKCO并没有放弃希望和努力。它依然坚持自主研发和创新,推出了一些新车型和新技术,如涡轮增压发动机、混合动力系统、智能网联系统等。它也积极寻求与国际汽车公司的合作与交流,如与中国一汽海马、奇瑞等建立战略建立战略合作关系,共同开发和生产适合伊朗市场的车型。它还积极参与国际汽车展览会和论坛,展示自己的产品和技术,提升自己的品牌形象和知名度。它还致力于社会责任和环境保护,捐赠车辆和物资给医疗机构和慈善组织,推广清洁能源和低碳排放的汽车,为伊朗的经济发展和社会进步做出贡献。

    2021年是IKCO的60周年纪念,也是它的新起点。在这一年里,IKCO推出了一款全新的旗舰车型——霍德罗(Hodro),这是一款高端、豪华、智能、环保的轿车,集成了IKCO最先进的技术和设计,体现了IKCO对汽车工业的追求和梦想。霍德罗在伊朗国内引起了轰动,受到了广泛的关注和好评。霍德罗也在国际上引起了震撼,成为了IKCO打入欧美市场的敲门砖。

    伊朗国内未来六年汽车产量预测


    IKCO的故事还在继续,它的未来还有无限的可能。它将继续坚持自主创新和国际合作,不断提升自己的核心竞争力,不断拓展自己的市场空间,不断满足消费者的需求和期待。它将继续为伊朗人民提供安全、环保、节能和高效的驾乘工具,为伊朗社会提供价值、责任和贡献。

    次阅读
    评论
    赞同
    收藏
    分享
    评论
    赞同
    收藏
    分享

    评论·0

    头像头像
    提交评论
      加载中…

      热门资讯