详解宋Pro DM-i冠军版，领航型卖12.98万，8.3秒破百，值得买吗？

比亚迪品牌影响力的提升，很大程度上基于DM-i超级混动的率先发布，不过大容量电池的搭载，使得DM-i车型的价格略高于传统燃油车，正因如此，不免有用户会思考到底值不值得入手的问题。大家思考的对象，也包括宋Pro DM(图片|配置|询价)-i冠军版，恰好最近咱们拿到这台车进行评测，今天咱们就来聊聊，看看宋Pro DM-i冠军版到底值不值得入手？

宋Pro DM

最低售价：9.28万起最高降价：2.00万

图片参数配置询底价

懂车分3.85懂车实测空间·性能等车友圈33万车友热议二手车5.38万起 | 409辆

我们拿到的是宋Pro DM-i 2023款 DM-i 冠军版 71km 领航型，官方指导价12.98万，价格门槛不高，也是不少朋友关注的配置之一，到底它的实力怎么样，值不值得入手，咱们继续往下看：

首先来看造型，整车设计方面，宋Pro DM-i冠军版使用了比亚迪品牌的家族式设计语言，通过使用动感且丰富的线条，营造出更加稳健的车身姿态，辨识度极高。从车头来看，宋Pro DM-i冠军版使用了龙鳞六边形点阵格栅设计，搭配上方贯穿的粗壮镀铬饰条后，带来了不错的视觉冲击效果。细节方面，分段式LED大灯，以及对称处理的前包围套件，进一步展示出车头的精致感。

车身侧面，宋Pro DM-i冠军版的车身线条清晰可见，带有不错的力量感，刀锋状五辐式轮圈以及车窗下沿亮色的镀铬辐条，进一步提升了精致感。车身尺寸方面，宋Pro DM-i冠军版定位是紧凑型SUV，长宽高为4738x1860x1710mm，车身轴距则是2712mm，属于常规表现。

车尾区域，流行的贯穿式尾灯出现在宋Pro DM-i冠军版身上，不过它的轮廓相对更为平直，加之整个车尾的轮廓线都比较平直，因此尾部呈现出不错的层次效果。同时值得一提的是，后包围厚重感相对较强，所以它的尾部重心相对较高，这对提升车辆的稳重感有所帮助。

进入到车内来看，宋Pro DM-i冠军版的内饰使用了环抱式布局，并使用了视觉冲击感较强的拼色配色，车内材质的使用足够丰富，皮质材质为主，局部区域则是亮色金属镀铬、钢琴烤漆饰板，细节做工表现也不错，展示出了较强的档次感。

三辐式方向盘握感十足，使用了皮质材质包裹，下方为8.8英寸全液晶仪表盘，可显示的信息较全，包括电量、续航里程、胎压温度等信息都有，数字呈现效果也更直观。中控屏尺寸为10.1英寸，功能方面配备了高德导航、酷我音乐、喜马拉雅等常用APP，系统的流畅度达到了主流水准，上手简单，操作也符合中国消费者的使用习惯，表现不错。

配置方面，作为价格门槛最低的一个版本，常见的配置和功能，包括前、后驻车雷达、360度全景影像、定速巡航，以及相对实用的车顶行李架、远程启动、遥控移动车辆、胎压显示，这台车都有配备，日常家用没有什么可挑剔的地方。

座椅部分，宋Pro DM-i冠军版使用了主流的仿皮材质包裹，主驾驶座椅支持电动调节，可调节高低、靠背角度和前后移动，副驾驶座椅则是常规的手动调节。第二排座椅方面，则支持手动的靠背角度调节功能，可调节的角度还是比较大，表现不错。

乘坐空间方面，我的身高是170cm，坐进主驾驶位置并且调整到合适的驾驶姿势后，我的头顶还能剩下一拳一指空间。保持主驾驶座椅角度不变来到第二排乘坐，此时头顶空间还可以剩下一拳两指，腿部空间则超过了两拳。显然，宋Pro DM-i冠军版的乘坐空间还是比较宽敞。

车内储物空间方面，宋Pro DM-i冠军版在前后车门板下方、中控台下方都优化了储物空间，同时还有前排杯架、后排杯架、手套箱，整体表现符合主流水准。官方并没有公布后备厢的容积，不过载物能力相当可观，它的第二排座椅也支持按比例放倒，放倒后能形成相对纯平的行李舱，实用性不错。

最后看动力系统，宋Pro DM-i冠军版搭载了DM-i超级混动系统，整套系统由1.5L自然吸气发动机、发电机、驱动电机、大容量电池、E-CVT无级变速箱组成。1.5L发动机最大功率为81kW，最大扭矩135N·m，需要加注92号汽油；驱动电机为永磁/同步电动机，最大功率为145kW，最大扭矩为325N·m。在它们俩的驱动下，宋Pro DM-i冠军版的百公里加速时间为8.3秒，加速表现中规中矩。

电池方面，这台车搭载了容量为12.9kWh，使用了比亚迪目前知名度较高的刀片电池技术，给出了首任车主不限年限/里程的电池质保方案，快充需要0.7小时，慢充需要3.9小时，同时它支持对外放电，最大对外放电功率为3.3kW，对外放电最低电量允许值为15%。满电情况下，该车的工信部纯电续航里程是71公里，至于最低荷电状态下，WLTC燃料消耗量为5.3L/100km。

宋Pro DM

最低售价：9.28万起最高降价：2.00万

图片参数配置询底价

懂车分3.85懂车实测空间·性能等车友圈33万车友热议二手车5.38万起 | 409辆

文末总结：

与传统燃油SUV、纯电SUV相比，宋Pro DM-i冠军版最大的优势其实是集结了纯电驱动、无里程焦虑和低油耗于一体，这也是很多朋友选择它的理由。回归到本文解读的这款车型身上，12.98万的指导价在插电式混合动力SUV中有一定优势，当然，相应的价格下它的亮眼配置并不算多。因此在我看来，倘若你的购车预算恰好在13万左右，同时对车辆的纯电续航里程和车辆配置要求不是非常高的话，领航型值得入手。