解读2024款岚图FREE：配1.5T增程动力+490马力！产品力如何？

接近年底了，汽车市场逐渐热闹起来，从路上的新车数量可以看得出来，大部分消费者开始入手了，原因很简单，一方面是天气转凉，另一方面是新能源的发展已成为趋势，相比燃油汽车可以降低使用成本，最近还有同事问我，自己的代步车时间比较久了，已经17万公里了，又加上现在有了二胎，想要换一辆大一点的汽车，最好是新能源车型，可以充电也可以加油，预算大概在30万以内，都有哪些车型值得入手呢？

通过分析，今天我们带给大家的是岚图FREE(图片|配置|询价)，定位于中大型SUV，目前推出一款在售车型，2024款 超长续航智驾版(指导价26.69万)，我们分别从多角度进行解读，比如外观设计、大灯功能、内饰布局用料、车机系统、安全配置、空间表现、动力体验等角度，来看看表现怎么样？值得入手吗？

岚图FREE

最低售价：21.89万起最高降价：2.00万

图片参数配置询底价

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一、外观设计部分

整体采用中式优雅的设计理念，并且还融入了电动化元素，看起来挺漂亮的，前脸采用光波律动进气格栅设计，中网类似于直瀑式造型，两侧大灯组与格栅巧妙融合，看起来辨识度明显，品牌车标立于中间，下部倒流口与进气口使用诸多线条进行勾勒，左右棱角分明，有种机械的力量感。

大灯部分

我们在体验结束的时候正好天黑了，然后将车开到广场上，距离对面的大树40米左右，我们打开前大灯站在车头正前方，首先给人的感觉是穿透力明显，然后调节了灯光高度，从远射的距离来看，光照范围挺大的，值得一提的是还有贯穿式灯带，车标也是可以发光的，看起来像一双翅膀，同时这款车配备了LED前大灯、LED日间行车灯，拥有自适应远近光、自动大灯、大灯高度调节、大灯延时关闭功能。

大灯使用方法

这款车的大灯使用挺简单的，首先在方向盘左边的拨杆上可以打开自动大灯(AUTO键)，也可以控制其他光源，值得一提的是在中控屏幕上也可以控制，找到车辆/灯光控制界面，可以控制前大灯开闭、近光灯、位置灯等，也可以通过语音识别控制系统进行操作，用起来挺方便的。

从车身侧面来看，锐利的线条勾勒出类似于游艇的轮廓，上下分布显得犀利，还有后排隐私玻璃和隐藏式电动门把手，我们多次开闭车门，感应挺灵敏的，没有出现拖拉缓慢的情况，外后视镜拥有电动调节、加热、电动折叠、锁车折叠、倒车下翻、记忆等功能，下部则配备了20英寸的铝合金轮毂设计。

尾部造型饱满，采用当下流行的贯穿式尾灯组设计，两侧边缘内部类似于鱼骨光源，英文字母立于中间，夜间点亮律动效果明显，还有反重力定风尾翼，并且顶部的高位刹车灯与鲨鱼鳍在一条线上，散发着运动气息，下部则采用黑色包围进行包裹，还有两边共双出的排气布局。

岚图FREE

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二、内饰设计部分

布局用料

首先采用环抱式座舱布局，使用双色进行搭配，氛围感挺强的，值得一提的是采用大量的皮质材料和厚实的填充物进行包裹，还有钢琴烤漆材质，座椅上的压花纹路清晰可见，方向盘是皮质的，支持手动四向调节，我们在行驶的过程中，感觉握感挺舒服的，没有厚重感显得轻巧，还有64色车内氛围灯。

车机系统

拥有三屏布局，分别是12.3英寸的全液晶仪表盘、12.3英寸的中控屏幕和12.3英寸的副驾驶屏幕，内置高通骁龙8155智能芯片，内置面部识别、手势控制功能、导航系统、手机互联映射、车联网、OTA升级等功能。

车机系统属于多样化的，首先全液晶仪表盘清晰度明显，除了显示常规的能耗、小计里程、车速、温度、时间以外，也可以显示地图导航，不同的界面模式显示图标也不一样，笔者喜欢其中的灵动岛设计，我们连接好蓝牙打通电话以后，屏幕上有显示，类似于一个小卡片，当然了也可以显示导航地点图标放大，值得一提的是副驾驶娱乐性突出，可以通过爱奇艺播放在线电影、电视剧等，还有酷我音乐，笔者喜欢其中的K歌功能，我们打开以后连接好话筒选择好歌曲，也可以伴唱或者原唱，使用过程中音质清晰明了。

三、配置部分

安全配置：前方碰撞预警、主动刹车系统、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、疲劳驾驶提示、后方碰撞预警、倒车车侧预警、DOW开门预警、并线辅助、胎压显示、全车六安全气囊等配置。

驾驶辅助配置：全速自适应巡航、前后部倒车雷达、自动泊车入位、360度全景影像、自动驻车、驾驶模式选择、制动能量回收系统、透明底盘等配置。

这款车的配置挺丰富的，比如说主动和被动安全配置，利用自带的摄像头和雷达进行实时监控，如果车辆周围有障碍物或者车辆超出了系统设定的安全范围，系统会做出提示也会主动干预，比如车道偏离预警和车道保持辅助系统，我们在有标线的道路上行驶，偏离了标线以后系统会进行主动矫正，还有透明底盘功能，我们在郊区行驶时打开以后，坐在车上通过屏幕可以清晰的看见地面情况，如果有水坑也会及时避开。

四、空间部分

整车尺寸长宽高分别为：4905mm、1950mm、1645mm，轴距为2960mm，定位于中大型SUV，座椅采用皮/翻毛皮材质，座椅布局为2+3，主副驾驶座椅支持电动调节，主副驾驶座椅整体也支持前后移动、高低调节和靠背角度调节功能，主副驾驶座椅拥有头枕、腰部和腿托功能，后排座椅也支持40：60比例放倒，朋友的身高为1米74不过体重偏胖，坐在后排腿部剩余空间还有两拳四指多，头部剩余空间还有接近一拳左右，我们在后排两侧和中间都做了测试，综合表现挺不错的。

五、动力组合

在动力方面，搭载的是1.5T增程式动力，发动机最大功率为110千瓦，发动机峰值扭矩为220牛·米，配备的是永磁同步双电机，电动机总功率360千瓦，电动机总扭矩720牛·米，三元锂电池容量为39.2千瓦时，快充0.43小时，慢充5.7小时，纯电续航里程为210公里，传动方面匹配的是电动车单速变速箱，底盘方面搭配的是前双叉臂式独立悬架和后多连杆式独立悬架，还有双电机四驱系统。

在体验的时候，笔者觉得可以用一句话来进行概括，“有动有静，舒适性明显”，首先我们在起步的时候踩下油门，推背感显而易见，尤其是在加速超车时候，动力的输出呈线性，虽然是中大型SUV，但是我们在急踩刹车以后车头和车尾没有大幅度摇摆的情况，说明底盘悬架的调校注重支撑性，而且在转弯的时候从转动角度来看，转向半径比较小，增加了通过性，还有在行驶的过程中，坐在车内比较安静，底盘悬架的调校软硬兼施，滤震效果挺明显的。

总结

作为中大型SUV，笔者觉得表现挺不错的，首先外观设计时尚，类似于游艇轮廓，内饰布局大气，除了大量的软性材质以外，还有三块屏幕的布局，增加了科技感，值得一提的是配置丰富，比如主动和被动安全配置，可以帮助驾驶员了解周围情况，还有搭载的1.5T增程动力，可以加油也可以充电，日常使用挺方便的，大家觉得呢？欢迎大家在下方留言讨论！