全网最详细的解析，比亚迪宋L都搭载了哪些黑科技和新技术？

比亚迪王朝系列即将上市推出一款全新平台打造的中大型的纯电SUV宋L;我们现在来看一下都有哪些新技术的应用。

核心亮点如图

比亚迪宋L基于E3.0平台打造，据说是采用了前双叉臂后五连杆的设计，想必这次应该不会被喷了，更重要的是应用了比亚迪最新的底盘控制系统标配FSD可变阻尼悬架系统，高配云辇—C电控悬架系统（搭载即豪华，超级新体验，全面提升整车操稳质感和舒适性能，保证运动和舒适双重兼顾，毫秒级阻尼调节速度，细腻滤振舒适平顺，急加减速无感俯仰，告诉过弯稳定操控）可以说底盘方面集成了比亚迪所有技术，另外车身一体化设计CTB（电池包-地板一体，车身整体刚度优化加强，大幅度减少地板与车身振动，高边框的电池托盘设计，实现电池包托盘扭转刚度的提升，电池扁平化的宽包设计，实现电池边框和门槛的连接，利用电池包刚性体的特性来加强车身的环形结构）赋能整车扭转刚度提升至40400N.M/°操控方面很值得期待，唯独没有在空气悬架方面下功夫，底盘最低离地间隙140MM，可以简单这款车更倾向于城市代步，且偏向驾控更多，对于那些追求驾驶乐趣的朋友来说倒是一个不错的选择。

宋L EV

最低售价：17.98万起最高降价：1.00万

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比亚迪宋L在动力方面提供经济后驱版和高性能四驱版本(四驱版本智能切换加速双电机驱动，日常永磁同步电机驱动为主)，前电机150KW异步电机，后电机230KW同步电机，系统总功率380KW，系统总扭矩达到670N.M，零百加速做到4.3S，百公里制动距离做到了惊人的36M,(滚阻5.8，配自研四活塞低拖滞铝合金定钳+高性能制动器)，CLTC续航里程达到662KM，并且采用了高效八合一动力总成（遗憾的是没有配800V高压快充，采用电机升压快充架构，目前的使用性比较广）油冷扁线电机，SIC模块电控相比于IGBT控制器效率更高，使得长续航版的零百加速提升至6.9S续航里程增加26KM，车辆风阻系数做到了0.255cd，作为一台猎装SUV在能耗方面得到了很好的保障，最小转弯半径5.7M（全系DP-EPS双小齿轮式电动助力转向系统，车轮最大转角40.6/34.3°，方向盘圈数2.62），对于这台轴距2930MM的中大型车来说也相当优秀。值得说的是比亚迪宋L全系标配前窄后宽胎，前轮245/45R20,后轮265/45R20,窄轮胎灵活易操作，宽轮胎更好的抓地力，使得这台车的极限车速也突破200KM/H，极大的提升了车辆驾控体验。

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比亚迪宋L在颜值方面，也是全新的提升，猎装设计，比腾势N7更有看点，首次采用了无边框车门设计，A柱采用熏黑的设计，更具动感冲击力，前保险杠侧气帘通道，减少前保侧方气流分离，配低风阻轮辋，后贯穿式镂空后扰流板，取消了后雨刷的设计，并且配备了自适应电动尾翼，提供最大25KG的下压力，大大的增加了整车的极限车速的稳定性；前挡风玻璃和前门玻璃，增加PVB膜和高阻尼隔音材料达到很好的隔热和隔音效果，（PVB胶片可以更有效的防止玻璃破碎飞溅极大减少意外产生的二次伤害）后挡风后门玻璃则采用了隐私玻璃的设计加入三价铁离子可以过滤75%的光线，此车并未配置天窗而是采用了超大的（1.55平米）双银镀全景天幕（镀银+LOW-E双层隔热）紫外线隔绝率大于99%，玻璃抗压强度达1500N以上；另外还可以选装光感天幕新一代EC（电致变色）技术，暗态下可以阻隔99%的可见光，隔绝紫外线超99%，红外线超97.7%透光度10挡可调，且防眩目，不过很大可能不会配遮阳帘，原因基于猎跑车身设计为了更好的头部空间可能会牺牲掉遮阳帘的设计，这也是目前最常见的设计。另外比亚迪宋L 这款车配有42L的前备箱（前机盖气弹簧支撑开启更方便），后行李箱支持410L—984L可调，后排座椅支持4/6比例放倒，空间拓展性更强。

内饰方面比亚迪宋L依旧结合中国传统文化采用全新的设计理念动势交错美学，环抱式座舱，中正美学，采用大面积皮质包裹，一体运动式座椅，NAPPA环抱真皮，座椅配通风加热按摩，腿托极致舒享，内饰配色三色可选分别是白色沙滩，丹霞晨光，旷野星空，128色交互氛围灯也是一次升级，配备车内香氛三种香味，另外12扬声器HIFI级定制丹拿音响（丹拿信心车载扬声器平台），775瓦高输出功率功放，打造影院和音乐厅级的体验。