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    一年行驶1万公里,买油车还是电车?

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    瞎聊车2023-10-29

    “金九银十”,也是购车的最好时节。

    最近,也有人在问,“打算买车,作为上班代步用,一年行驶个1万公里左右,到底是买新能源汽车还是买燃油车?”。

    家里人,更倾向于传统燃油车:

    而自己又比较倾向于新能源电车。

    关于这个问题,我想我本人最有发言权。

    2013年,大学毕业两年,攒了5万块钱,然后,父母又添了一部分购买了当时很火的一款车-哈弗H6(图片|配置|询价),用来上班代步。

    刚提车的那段时间,非常兴奋,基本上有事没事就开车出去溜达,把周边转了个遍,但是,没有多久就有点招架不住了。

    原来,养车是真的不便宜,最大的开销就是加油,在市区开平均油耗都在10L/100km,当时的油价还在7元时代,下来差不多100公里70块钱左右,一公里7毛钱。

    每次加油300块钱,然后,只能跑10天左右,这样算下来,就算是日常代步,一个月光加油的钱都超过了1000元。

    如果,再算上保险、停车费,基本上一个月的养车费用接近2000,那个时候的工资本来就不高,养这车确实倍感压力。

    后来,随着用车时间越来越长,油耗还在不断增加,市区堵车时油耗最高能够到16L/百公里,直接一公里超过了1块钱,已经快要接近打车了。

    所以,为了省钱,能不开车就尽量不开,特别是去市区,基本上都是打车或者公交、地铁,很少开车出去。

    所以说,一年下来的公里数,基本上不会超过1万公里。

    想想,还是挺可悲的,虽然有车,却因为加不起油而经常放在地库里面吃灰,不知道有多少人跟我一样。

    到了2022年,这辆车里程数已经接近10万公里,虽然没有大修过,但是,小毛病陆续都出来了,所以,就想着卖了再换一辆车,最终,2万6卖给了二手车商。

    然后,买了一辆新能源代步车,这款车相信很多人在路上都见过,那就是比亚迪小海豚,续航420公里。

    买这辆车不久就“后悔”了,后悔自己没有早点把哈弗H6给卖了,后悔自己没有早点换新能源汽车。

    整个体验只能用一个字来形容,那就是“香”,是真的香,由于买车时送了充电桩,可以预约晚上峰谷充电,只有几毛钱一度电,从25%开始充电,充满差不多需要30度电,花费15块钱。

    也就是说,15块钱如果在市区跑,可以跑将近400公里,一公里不到4分钱,算下来比坐公交车还便宜,就跟不要钱似的。

    所以,买了比亚迪海豚后,才真正体会到了什么叫有车一族,这台小电车也彻底沦为了“买菜车”,毫不夸张地说,就算是出门1公里的地方去买菜,也会开车去。

    只要是能开车,就一定会开车去,坚决不走路。

    以前的哈弗H6,除了刚买车那两年,1年也开不了一万公里。

    现在小海豚,买车才3个月就跑了6000公里了,这还是受制于比亚迪的“三电终身质保”,一年不能超过30000公里的情况下跑

    以上,就是我个人的用车分享!

    你如果跟我一样,一年一万公里只是因为受限于燃油车油耗高,然后,买车也是为了日常代步用。那么,闭着眼睛都要买新能源车,毫不夸张地说,你开个10年,光油费都能够省出来差不多10万,相当于你10年都在免费用车。

    所以说,你所谓的一年1万公里,只是在燃油车的基础上算出来的,如果,换了新能源车,一年轻轻松松跑2万、3万公里都是有可能的。

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