每月电费不到100元，10万以下选五菱缤果到底划不划算？

如果是家用代步和上下班通勤的话，新能源车在日常的用车成本方面相比燃油车有着比较大的优势，而每天往返行程超过50公里的话，消费者往往会特别重视续航能力，不少消费者关注到了五菱缤果(图片|配置|询价)这款车，作为一款上市六个月累计销量12.6万辆的车型，五菱缤果410km版本在用车养车方面都有着怎样的表现呢？我们不妨一起来看看。

五菱缤果

最低售价：5.68万起最高降价：0.50万

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在外观设计方面，这款车采用了Q萌圆润的设计风格，内饰采用了时尚复古的设计，比较符合大众化的审美。五菱缤果 2023款 410KM 灵犀尊享款配备了车身稳定系统、主/副驾驶安全气囊、前排侧气囊、胎压报警、驻车雷达、倒车影像、上坡辅助、自动驻车，定速巡航的配置在高速行驶时是比较实用的。此外，这款车还配备了自动大灯、车联网、语音识别控制系统等功能。

在动力与续航方面，以我们测试的这辆五菱缤果 2023款 410KM 灵犀尊享款为例，这款车搭载了50kW的前置电动机，最大扭矩125N·m，与之匹配的是电动车单速变速箱，最高车速130km/h，配备了容量为37.9kWh的磷酸铁锂电池，纯电续航里程410km，从动力和续航来看，这款车对于日常出行是够用的。

在充电成本方面，这款车配备了快充功能，快充时间为0.58小时，偶尔跑长途的话，一杯奶茶的时间就能完成补能。在慢充模式下，从0%充满电至100%需要12个小时，以家用充电桩为例，每度电为0.57元，充满电需要37.9度电，折算每公里电费约为5分钱。按每天上下班通勤50公里计算，一个月上班22天，折合每周充一次电，每次充电约22元，每月充电4次的成本为84元，算上周末偶尔用车的话电费也不到100元，每月可以按100元计算，每年的用电成本为1200元。

在保险和保养费用方面，五菱缤果的交强险+第三者险+乘员险的费用大约为1500元/年，而车损险对于10万元以下的车来说，按需购买即可。按每年两万公里左右计算，每年2次基础保养，每次费用约为240元，一年花费480元。

在停车费用方面，按小区每月停车费150元计算，每年1800元，除此以外，由于各城市对于新能源车停车都会有相应的减免政策，很多城市也规划了比较多的新能源免费停车位，但能不能停进去还要看运气，所以，外出停车费可以按200元计算，折合每年停车费约为2000元。

五菱缤果

最低售价：5.68万起最高降价：0.50万

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整体来看，充电1200元+保险1500元+保养480元+停车2000元=5180元/年，折合每月用车成本432元。

相对于同样使用燃油车每周需要几百元加油来看，五菱缤果这款车在用车成本的经济性方面还是比较有优势的，如果要说缺点的话，就是这款车目前还没有500公里以上续航的版本，但如果要偶尔长途跨省出行的话，快充功能还是可以在一定程度上解决续航问题的。如果预算是10万以下价位的话，对于这款车，你觉得划不划算？欢迎在评论区聊一聊你的看法。