车牌付与ETC，哪个更好？

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收费站反正都有摄像头的，为什么不能直接识别车牌，绑定车牌付钱呢？其实，绑定车牌付过路费早就有过了。这种“车牌付”，也是要取卡的，路径、时间这些信息还是只记在这个卡上的，只是付钱的时候，你不用去掏手机或者是现金，直接扫车牌就行。车牌付很早就有过。为什么不用车牌取代ETC？主要有2个原因：车牌的识别是做不到100%准确的。黄海浪的论文调查结果发现车牌的识别正确率只有88%。如果有人套牌怎么办？另外，现在全国这么多高速，背后其实有很多个高速经营公司的，不同的高速路段，收费主体是不一样的。这个钱怎么分？ETC结合了车牌识别和无线通信，显然比光用车牌识别更加靠谱。

车牌付很方便，就像停车场缴费一样。2018年，河南省内的高速收费站就实现了“车牌付”。工作人员点一下车牌付的功能，摄像头识别车牌，就能直接扣钱了。而且随着2020年全国推行ETC，“车牌付”这个功能也就停用了。为啥当初不在“车牌付”的基础上更进一步，直接识别车牌，反而要大力推广ETC呢？就得靠后台记录的路径信息，走了哪段路，哪个高速公司就拿这部分的钱嘛。

现在节假日走ETC通道，效率确实挺高，反而人工那边还在排长队。ETC既然那么方便，为什么还是有很多朋友打死也不办？是平时不跑高速用不到？还是觉得走人工更香？现在支付宝、微信都能办ETC了，这线上的ETC和银行的有什么区别？哪个更好？还有人说：办的时候好办，注销的时候非常麻烦。是不是真的？

不过这种“车牌付”，可能和你想的有点不太一样。它是和支付宝合作，把车牌绑定账户，你过收费站的时候，跟他说：我要用车牌付。龙门架上不止有ETC的识别设备，其实还有车牌图像识别设备，高清全景摄像机等等，一大排全都是用来识别车牌的。车牌识别要是中间有路段车牌没识别出来，这段路线没记下来，好了，账算不清楚了，有人亏钱了，肯定就要开始闹了。

离那种真正的“无感支付”，车子开过去钱自动扣掉，其实还差的很远。车牌加ETC双保险，显然比光用车牌识别更加靠谱。而且，ETC其实它是把车牌识别和无线通信结合在一起的。过收费站的时候你注意看，ETC车道前面其实都有个摄像头的。车子开到ETC车道，我们车里的ETC设备，就可以和收费系统进行无线通信，完成扣费。收费完成之后，车子不是要继续往前开嘛，系统还会启动摄像机，抓拍车牌、识别，记录到后台。龙门架上面用来记录路径的信息设备，也是一个道理。