市区内开手动挡真的很累吗？很多人不清楚，12年手动挡车主告诉你

大家好，我是小李。手动挡车型开久了会比较累，特别是在市区人多堵车的环境下更累，很多人开手动挡都越开越怕。但是有老司机说，手动挡会开的不累，不会开的很累，这样说有没有道理？小李我作为一个开了12年手动挡的老司机，今天就来跟大家讲一下手动挡车型在市区开是不是真的很累，分享一下我的用车经验，希望能够帮助到大家。

首先要跟大家讲一下我的用车经历，我是12年前买的第一辆车，一辆手动挡的车，然后我的第二辆手动挡车型是在9年前拿旧车去置换的，我自己也有自动挡的车型，但是都留给家人开了，我直到今年3月份都是主要开手动挡车。说真心话，手动挡车型开起来容不容易累真的有很多因素，其中最重要的就是你那个车到底好不好开。

我第一辆手动挡的车是属于那种不太好开的，它的主要毛病就是动力弱起步容易熄火，1档的时候随便加一点点油门就感觉到发动机吼得厉害，车辆一串一串的，就是那种顿挫的感觉特别严重。开这个车在市区的时候就觉得特别累，堵车的时候你想用低档位高转速跟车那是不可能的，顿挫分分钟能把你搞晕。所以在市区用车过程中，基本上只能一直保持半联动状态，导致左脚会非常累，半联动状态开车精神又要高度集中，身心疲惫。

但是换到第二辆手动挡车的时候就不一样了，这辆车给我的感觉就是更好开，虽然排量跟第一辆是一样的，但是起步非常容易，基本上闭着眼随便起步都不会熄火那种感觉。低速挡位的时候也会顿挫，这是手动挡的特性，但并不会非常突兀的一串一串那种顿挫。我平时开这个车在市区用车就不会觉得太累，虽然没有自动挡那么轻松，但是总体要比以前舒服多了。并且我开手动挡车型遇到堵车的时候，我一般很少用半联动去跟车的。比如我用2档跟车发现速度太快了，那我就用1档踩油门拉高转速来提速去跟车，因为是在1档状态下，车速也不快，发现堵车需要减速了，就直接松开油门短暂的把离合踩下去就能减速和前车保持车距了。

总的来说，手动挡车型开市区是会比自动挡累，但是如果你会开手动挡车的话，加上你的车型又比较好开，那也没有想象中的那么累。文章开头说的，手动挡会开不累不会开很累这个话有一半是对的，因为会开还不行，你还得有一辆好开的车才能不累。