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    升级后的广汽埃安AION S Max值得出手吗?

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    擎商2023-11-04

    一台能真正称得上“合适”的纯电家轿是什么样?一般来说,具备两个点就够了,一是产品力和家庭需求契合,二是性价比让家庭用户满意。那我们来看看广汽埃安10月份刚刚新增的AION S(图片|配置|询价) Max符合这两点吗?这款车也可以看作是广汽埃安AION S 现款的升级版。

    外观升级,符合主流审美

    外观方面,广汽埃安AION S Max在之前的基础上做了优化,视觉效果有比较大的提升。具体来看,这款车的分体式大灯算得上是整个前脸的点睛之笔,四条灯带从前脸中心向外发散,比较符合主流用户的审美。

    前包围经过升级之后,看上去更加大气,与此同时,新车还增加了碧云绿、梵星蓝等比较个性化的车身配色,辨识度更高。颜值是一款车的核心竞争力之一,在这方面,埃安AION S Max的表现还是不错的。

    埃安AION S Max车身长度为4863mm,轴距则达到了2760mm,在同级别车型中有一定优势。除此之外,这款车还有着俯冲式的腰线以及略微上翘的尾翼,看上去更加动感,也比较容易得到年轻消费者的认可。

    埃安AION S Max采用了贯穿式尾灯,拉宽了整个车尾的视觉效果,同时也增加了夜间行车时的辨识度。除此之外,新车的尾灯还采用了黑色的装饰板,与后包围形成呼应,提升了整个尾部的颜值。

    座舱宽适,适合家庭出行

    座舱方面,广汽埃安AION S Max的座舱颇有特点,游艇式座舱布局,应用了全新的内饰配色,加入了32色氛围灯,给人一种眼前一亮的感觉。除此之外,新车在内饰用料上也比较给力,手能碰到的地方基本上都进行了皮质包裹,手感更好,看上去也更有档次感。对用户来说,这样的设计还是比较有良心的。

    埃安AION S Max的座椅比较款,也比较厚实,坐上去的感觉不错。与此同时,新车还提供了座椅加热、通风等功能,以及同级别比较少见的比利时Premium高端HIFI音响,驾驶过程中更加舒服,同时也比较适合在车内短时间休息。

    新车有着2760mm的长轴距,后排空间比较宽敞,后备厢空间也比较可观,可以满足用户各种日常出行需求。这样的空间,比较适合那些经常开车出去的三口之家,同时也能得到一部分年轻用户的认可。

    另外,这款车在智能表现上也进行了升级,它配备了6.9mm轻薄14.6寸大屏,厚度只有6.9mm,属于比较轻薄的类型,亮度和分辨率也达到了比较高的水平,看导航、看电影的视觉效果都会更好。此外,座舱的全场景语音交互也有升级,整体表现已经比较接近自然拟人发音,可以跟车机闲聊,也支持各种用车场景下的可见即可说。这样的功能,是在高通8核芯片的支持下完成的,它的响应速度只有0.5s,带给人们不错的交互体验。

    在智驾方面,埃安AION S Max搭载了ADiGO PILOT系统可以达到L2级智驾水准,拥有十项主动安全功能,上下班遇到拥堵不烦心,长途高速也能解放手脚压力,轻松控车。而一键遥控泊车,更是直接解决了宝妈、奶爸带娃时的停车烦恼,可以做到一键入库,轻松抱娃。智驾一体式怀挡+IBCM无感启动,还能实现靠近车门自动解锁,上车即亮屏,挂挡即走,下车即下电,安全又便捷。

    动力更强,可匹配多场景

    性能方面,广汽埃安AION S Max搭载的是180kW大电机,零百加速仅需6.7s,动力性能比以往更强悍。比起一般动力偏“保守”,仅追求“够用”就行的家轿,广汽埃安AION S Max的动力表现更让人惊喜,它不仅仅能撑得起大家的日常出行,更可以满足一些激情驾驶的需求,比如在高速上撒个欢,或者去山路上体验一把跑弯,都是轻轻松松的事情。

    动力之外,这款车的续航做的也不错。它拥有610km纯电续航,快充30分钟就可以从30%补能到80%,续航长,充电快,同时还支持对外放电功能。埃安AION S Max是一款轿车,但有了这些功能的加持,它也可以出现在某些露营场合,只要电量充足,它就能够提供比燃油车更优质的用车体验。

    同时,这款车还配备了广汽自主研发的零自燃弹匣电池,这种电池专门设置了隔热电池安全舱,同时还有可以快速降温的三维速冷系统以及最新的第五代电池管理系统,耐热性强,电芯稳定,解决了用户在电池安全方面的焦虑。

    结语

    当下新能源汽车市场,把握住主流用户才是车企发展的大方向,广汽埃安AION S Max在颜值、空间、娱乐、性能等方面都有比较不错的表现,但中国新能源汽车市场的竞争越来越激烈,广汽埃安AION S Max可否占据一席之地呢?

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