真品终于出现了！──新款雷克萨斯RX350h试驾报告

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在你们面前，我要隆重介绍一款豪华车型——雷克萨斯新款“RX350h”。说实话，我试驾过不少车，但这个家伙的魅力确实让人难以忘怀，它就像是工艺精湛的艺术品，坐在里面，每一寸肌肤都能感受到它的考究和舒适。

首先得夸夸它那独特的混合动力心脏。它巧妙地将一个高效率的2.5L直列4缸发动机和一台电机完美结合。你知道，它的重量控制得恰到好处，就像是举重若轻地搬起了舒适和动力的平衡。这不仅仅是一台车，它更像是一次愉悦的旅程的开启。雷克萨斯，这名字一向代表着高端和稳重，但这款RX350h更显得成熟，它是那种适合带着家人出行，载着朋友打高尔夫，或者想要一款多功能SUV的人的理想选择。

雷克萨斯RX

最低售价：35.00万起最高降价：3.00万

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内饰方面，这车的“L版”真是让人感受到了什么叫奢华。优质皮革包裹的内饰，电动调节前排座椅，甚至连乘客座位都能从驾驶员这边轻松调节。Mark Levinson的高级环绕音响系统更是音质出众，给你一种置身于音乐厅的感觉。

坐进后排，你就会发现这座椅子的形状和设计考虑得极其周到，即使是在颠簸的路上，也能尽量减少头部晃动，告别晕车的烦恼。哦，对了，还有个全景天窗，这在豪华车里可是标配，让光线和风尽情与你同行。

雷克萨斯还挺照顾后座乘客的，你可以自己控制自己的小天地的温度。而且，得益于电池技术的进步，这款车后轮驱动电机的功率也增强了，保证了车子在各种路面条件下的稳定性和出色的操控性能。

说到燃油效率，这车也是杠杠的。全轮驱动的每升油可以跑18.7公里，前轮驱动更是达到了20.2公里，看来环保与经济性在这里找到了完美的平衡。

储物空间自然也是不可忽视的一部分。612升的行李箱容量，配合灵活的4:2:4分体式可折叠后排座椅，大到行李箱，小到配件出口，都在告诉你：“来吧，把所有行囊装上，我们出发。”值得一提的是，RX350h还提供了2WD和AWD两种驱动模式。AWD的E-Four系统确保了即使是在湿滑的路面，也能保持车辆的稳定性。

这台车的发动机最大输出功率为190ps/6000rpm，最大扭矩为243Nm/4300-4500rpm，搭配的是电动无级变速器，无论是起步的推背感还是低速时的扭矩，都能给你一种成熟稳重的驾驭感。

驾驶雷克萨斯RX(图片|配置|询价)350h，就是一种享受。智能辅助系统保护你和你的家人，而那些精致的设计细节，则让每次出行都变成了一次不凡的体验。

当然，豪车也有豪车的价格，但是考虑到它的性能、舒适性和品牌价值，我个人认为，这绝对是一笔值得的投资。你不仅买了一台车，更买了一种生活态度，一种对品质生活的追求。

最后，如果我没记错的话，雷克萨斯还提供了8年或160,000公里的混合动力系统保修。这意味着从长远来看，你的投资得到了很好的保障。不管怎样，对于那些在寻找一款结合了高端技术、豪华舒适以及良好环保性能的SUV车型的朋友来说，雷克萨斯RX350h绝对是一个值得考虑的选择。

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