#新能源驾驶日记#特斯拉Model 3(图片|配置|询价)是一款备受瞩目的电动汽车,我在21年入手了这辆车,至今已经拥有2年的车龄和行驶了4万公里。其中,特斯拉所采用的磷酸铁锂电池衰减方式给我留下了深刻印象。
根据特斯拉官方提供的算法:表现=新车表显-(使用月份×0.8),可以很清晰地看到我的车目前还保持着403公里的续航里程,在合理范围之内。作为一个平时主要开车上下班、路途较短的使用者来说,这个续航里程已经完全满足我的需求。
我平时主要在柏油马路上行驶,速度控制在100-120左右。而且充电速度也非常快捷,快速充电仅需20分钟,慢速充电也只需要40分钟即可将电量充至80%以上。因此,在赶时间时,只需额外补充5分钟或者10分钟的充电时间就能获得数十上百公里的续航里程。
此外,特斯拉Model 3的充电费用也非常可观。在家里充电的话,相比于外面的充电站,能够节省不少电费开支。因此,一年下来,我的电费开销并不会太高。



特斯拉Model 3以其磷酸铁锂电池衰减方式和出色的续航性能给我带来了极佳的使用体验。无论是日常通勤还是长途旅行,在各方面都表现出色。我对这款车深感满意,并且相信未来特斯拉将会持续推出更多令人期待的创新产品。
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