适合绝大多数人的综合型公路车——TREK EMONDA

TREK家族的车型命名方式围绕着 A E D M N O开展，这六个字母的不同组合对撞出不同的化学反应，有人见人爱的气动车型MADONE，有古典赛的王冠DOMANE，当这四个字母组成EMONDA，它是法语简洁的意思，也是闪耀在国际赛场各个爬坡赛段中叱咤风云的综合型公路车。

EMONDA是崔克公路车家族车型种类最多的系列，从EMONDA ALR 4，ALR 5为代表的铝合金超轻车型，到OCLV 500碳纤维的SL系列。

EMONDA SL和ALR系列

再到最顶级的，需要在Project ONE系统中个性定制的顶级SLR系列。

EMONDA SLR系列

让人眼花缭乱的车型，价格覆盖从12800元到128000元，是10倍的价格差距。顶级的SLR系列需要客户在PROJECT ONE系统中选择涂装，尺码，配置，在美国工厂或者德国工厂为车手量身定制，车辆与职业选手的完全相同。车架采用了崔克引以为傲的OCLV 800系列碳纤维打造，车架重量在700g，却能在各个位置实现高刚性高韧性。EMONDA SL系列则采用OCLV 500系列碳纤维制作，两者车架几何完全相同，从外观上无法区分，这意味着SL和SLR为车手提供一致的身体契合感受。800系列碳纤维相对于500系列，重量更加轻盈，是顶级材料。

EMONDA车架有一个标志性的座管专利，叫做RIDE TUNE，特点是座管反套在车架上，利用车架竖管向上延伸，增加杠杆力臂，实现车辆座位的垂直回归性，在颠簸路面上起到吸收振动的作用。

TREK EMONDA 系列的座管系统

EMONDA的定位是爬坡综合车型，轻量化和刚性是首先考虑的因素，在气动化大趋势下，引用来自一级方程式的KVF虚拟尾翼管型技术，实现气动效果。

对于想要体验EMONDA骑行感受，而不想预算太多的消费者，可以考虑EMONDA SL 5，其拥有EMONDA碳纤维车架，和105 24段变速系统，后期升级轮组可以提升车辆的性能和颜值战斗力，21800元即可拥有。

EMONDA SL 5

对于追求更高性价比和预算较高的车手，推荐选择EMONDA SL 6 RPO，32800和33800元，电子变速和碳纤维轮组就都有了。

EMONDA SL 6 PRO

对于不受预算限制的消费者，当然要选择EMONDA SLR，你可以选择炫酷的涂装，到顶的配置，骑行带给你最顶级的体验，摆在家中也是你身份的象征