新款迈腾配备了主动刹车、倒车后方预警系统、变道辅助系统等

迈腾

最低售价：13.78万起最高降价：3.71万

图片参数配置询底价

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主流B级车一般都是高强度钢或者超。主/被动安全配置方面，新款迈腾(图片|配置|询价)配备了主动刹车、倒车后方预警系统、变道辅助系统以及疲劳驾驶提示功能。迈腾还配置了车身稳定系统，在车子行进中，如果系统检测到汽车有即将偏离车道，便会进行提醒。在主/被动安全配置方面，迈腾的表现非常出色。而且迈腾全系标配了前排侧气囊和侧气帘，在碰撞中对车内成员保护尤为重要，这方面在C-NCAP的测试中也是有优秀得分的。而多达16项主/被动安全配置的全新一代迈腾，则从安全细节入手，给予了车主更多的保护。在迈腾的诸多安全配置中，我们不难看到一些在这个级别的车型上才会出现的主动刹车、车道保持等等，但是它们都是有实际作用的。此车的安全配置非常丰富，也能够有效保障我们的行车安全，总的来说迈腾还是一款综合性价非常不错的车型。安全配置上，迈腾全系标配前排侧气囊、定速巡航、前/后倒车雷达、全车安全带未系提示、胎压报警等。在配置方面，迈腾这款车拥有前后排侧气帘，定速巡航，全景天窗，多功能方向盘，LED日间行车灯，真皮电动后视镜，前后电动车窗，感应雨刷等等。同步全系标配的MKE智能六气囊也让它有着不错的安全基础。在车身结构方面，新迈腾采用了高达78%的高强度钢材，在车架的关键部位应用了1500Mpa的热成型钢，可以有效地保护车内的乘客。在车身结构方面，迈腾B8L的高强度钢使用比例达到了34%，而迈腾的铝材则为29%。主、被动安全配置典范 迈腾武装到牙齿。此时，迈腾的车身结构完整性不错，气囊也配齐，主动和被动安全系统完善，这些安全配置表现还是比较不错的。主流B级车一般都是高强度钢或者超。此时，迈腾的车身结构完整性不错，气囊也配齐，主动和被动安全系统完善，这些安全配置表现还是比较不错的。在主被动安全方面，迈腾的表现较为全面，以中级车的标准来看，迈腾的表现不会逊色太多。在车速超过30km/h并打开车距警告，并且主动安全系统开始工作。而且安全配置也非常丰富，像前后预碰撞系统、360度鸟瞰式全景可视泊车辅助系统等都有搭载。在安全配置方面，迈腾也有很高的配置，其所有车型的前排安全气囊个数都不少，包括前排侧气囊，前后排头部气囊以及行人保护装置基本都有出现。此次迈腾还有很多亮点，比如说其A柱采用了1500兆帕的高强钢，B柱和侧防撞梁都是采用了100%高强度钢材，车身的强度还不错。同时，迈腾还配备了MKE智能疲劳监测系统，一旦发现驾驶者出现疲劳，便会发出警示，提醒司机，避免行车隐患。迈腾多了膝部气囊，疲劳驾驶提示，感应后备厢，全车无钥匙进入，主副驾电动调节，前排座椅加热，车载空气净化器等配置。主被动安全性是汽车生活永恒不变的话题，这也是消费者购车最为关注的。主动安全性方面，迈腾的表现也一直都不错，全系标配主动刹车以及全速域ACC自适应巡航功能，这点在高配车型上面也是没有差别对待的。"迈腾在安全方面也是有很高水准的,除了配备前排的头部气囊外,还配备了前排侧气囊及膝部。主要原因是，这一代迈腾配备了很多主动安全系统，像自动泊车、车灯保持、ACC自适应巡航等，实用性都非常出色。在车身强度上，全新迈腾采用热成型钢板，相比于传统的一体式冲压工艺，超高的屈服和高强度钢的使用远远不止于此。此时，迈腾的车身结构完整性不错，气囊也配齐，主动和被动安全系统完善，这些安全配置表现还是比较不错的。