续航1000+！埃安AION LX Plus黑科技详解

作为广汽埃安的旗舰级SUV，这款新车拥有很多亮点，比如超过1000km的续航表现，2.9秒破百的加速度，以及全球首款搭载3颗第二代智能可变焦激光雷达等等，让这款车未上市之前，就获得很大关注度。

新车亮点提前看：1、超1000km纯电续航里程； 2、2.9秒破百； 3、3颗第二代激光雷达，拥有更高阶的智能驾驶系统； 4、30%充电至80%电量，仅需5分钟内。搭载两挡双电机“四合一”集成电驱，2.9秒破百此前，2019年上市的AION LX(图片|配置|询价)凭借3.9s的超跑级百公里加速，被誉为“中国最快车”。而现在，AION LX Plus的性能有了进一步提升。新车搭载了全球首创的高性能两挡双电机“四合一”集成电驱技术的搭载，使AION LX Plus可实现2.9s的百公里JI致加速。什么概念呢？百万级的特SI毛豆 S Plaid能做到2.1秒破百，但价格只有它三分之一的埃安LX Plus同样跻身2秒俱乐部。

很多人可能并不知道什么是两挡双电机“四合一”集成电驱？官方表示，该集成电驱由双电机、控制器和两挡减速器深度集成，支持单挡单电机、单挡双电机和两挡双电机多种驱动模式智能切换，并且支持OTA升级。它的输出功率可达340kW，综合驱动效率达90%。另外，得益于高度集成化，该集成电驱的重量和体积也较以往有了明显下降。续航1000+如何做到的？

AION LX初代车型刚上市时，其续航里程就已经达到650km，在2019年也是领先业界的数字。而埃安LX Plus作为进阶版，再次刷新续航数字，其续航更是飙升到了1000km+。经工信部按照GUO家标准工况（CLTC）进行续航测试， AION LX Plus可实现续航里程1008km。

那么，超1000km的续航里程又是如何做到的呢？按照官方介绍，埃安LX Plus的超长续航能力得益于在电池负极材料上的创新，其应用了DU家自研的海绵硅负极片电池技术，从材料、粘结剂、极片到生产制造等领域，拥有自主知识产权专利技术近50项，包括“纳米复合硅技术”、“自修复粘结剂技术”、“梯度复合涂布技术”等。

这些技术可让电池内部的硅负极像海绵一样柔软有弹性，使硅在充放电过程中的膨胀和收缩被限制和缓冲，不会碎裂。同时，还能像海绵吸水一样，让硅负极发挥大容量的优势，储存更多的能量。

另外，海绵硅负极电芯还具有低温性能优异的特点，让电池整包具备优异的低温容量保持性能，零下20°C容量保持率达到92%，极大提高了冬季的续航表现。

其次，埃安LX Plus电池包也采用高集成整包设计，整包能量密度达到205Wh/kg以上，实现144.4kWh超大电池电量，这一设计带来的轻量化作用相当突出，同样重量的电池包，电量接近提升了一半。

值得一提的是，1008km续航的埃安LX PLUS是一款前驱单电机车型，2.9秒则为双电机车型，自然无法达到这一续航。正所谓鱼与熊掌不可兼得，要续航还是要性能，在购买该车时还是得根据需求仔细考虑一番。

充电至80%仅需5分钟大家都知道，目前车企解决纯电续航的问题，无非有两种，一是把电池做大，二是提高充电效率。而广汽埃安可谓是两只脚一起走路，除了1000km+续航之外，还有6C超级快充电池技术，配合的是480kW高功率充电桩。

根据广汽埃安展示的超级快充技术，实为从车辆已有30%电量开始充电，而从30%电量充电至80%电量的全程时间在5分钟内。

3颗第二代激光雷达，辅助驾驶更高阶AION LX PLUS是全球首款搭载3颗第二代智能可变焦激光雷达的量产车。

对于第一代激光雷达也许各为比较了解，大概原理就是固定电机扫描出周围的环境，而AION LX PLUS所搭载的第二代智能固态激光雷达采用了革命性的二维MEMS智能芯片扫描架构，拥有独特的智能“凝视”功能，可以根据驾驶场景调节扫描方式，提升激光雷达感知能力，相比第一代可以说是降为打击。

一句话来概括就是：远距离看得更远，更清；近距离响应更快，躲避更及时。举个例子，在日常驾驶过程中，司机需要小心地处理不同的场景下的特殊路况，时刻关注不同的道路区域：在高速公路行驶时，要关注远处动态车辆与静态小障碍物；驶过街道路口时，警惕周边行人和两轮车；经过拥堵路段时，则提防周边车辆强行加塞行为。智能驾驶同样需要面对各种不同的驾驶场景，这就要求激光雷达硬件性能需要基于不同的路况下环境感知重点作出优化。而AION LX PLUS所搭载的第二代智能固态激光雷达实现类似摄像头的变焦技术，取得高效的应用成果。这种智能化功能称之为“凝视GAZE”功能，意为随时聚焦驾驶者关心的重点感知区域。