传祺E8被动安全性足够么？

在近期广州车展上，广汽传祺备受期待的E8车型终于公布了售价，售价为20.98-22.98万元。针对之前网络上的种种质疑，比如后轮非独立悬架，后防撞梁看起来吸能设计差等，传祺E8(图片|配置|询价)用事实和数据进行了有力回应。

传祺E8 PHEV

最低售价：20.68万起最高降价：1.00万

图片参数配置询底价

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据了解，传祺E8在车身材料上下了不少功夫。高强钢占比达到了75%，这意味着车身的刚性和抗撞击能力都将大幅提升。在实际测试中，A柱抵抗超过300KN的撞击力（300kn是大概30吨多一点的重量压在上面产生的压力），展现出了优异的抗压性能。这一数据足以证明传祺E8在车身结构安全方面的实力。

除了高强钢的大量应用，传祺E8还采用了多元环笼状高强钢框架车身设计。这种设计能够将碰撞时产生的冲击力有效分散，降低对乘客的伤害。同时，双“田”字全热成型框架座舱的采用，进一步增强了车身的刚性和抗压性，确保在发生碰撞时车身骨架的正面、侧面、顶部都能扛。

值得一提的是，传祺E8在车身结构上进行了优化，采用了吸能车身结构。这种结构能够在碰撞发生时吸收大部分能量，减少对乘客的冲击。此外，车内还配置了2.9米同级最强侧气帘。在碰撞事故中，1、2、3排的所有乘客都能得到有效保护。

综上所述，传祺E8就像一个安全笼，为乘客提供720°全方位保护。无论是车身材料的选择、结构设计，还是安全配置的配备，都展现出了传祺汽车在安全性能方面的极致追求。

售价20.98-22.98万元的传祺E8可能售价不讨喜，但是安全性上应该是比奥德赛提升了一个档次的，但是有些问题确实需要改进，好的地方要夸奖，不好的地方要批评。这样车企才能不断完善自己的产品！