对话 | 奇瑞iCAR陈剑：iCAR渠道布局独立，今年计划建成300家

文：懂车帝原创 刘艺伟

[懂车帝原创 2023广州车展] 日前，2023广州国际车展正式拉开帷幕，在车展期间，懂车帝与iCAR汽车营销公司副总经理陈剑进行了一次深入对话。

iCAR汽车营销公司副总经理陈剑

在广州国际车展上，奇瑞发布的新品牌iCAR设有独立展台，共有五款展车。其中，iCAR 03(图片|配置|询价)作为iCAR首款量产车，即将正式上市。此次车展还有iCAR 03改装车型，分别是轻改iCAR 03冲锋版、轻改iCAR 03漫游版、深改车型iCAR 03登陆火星版。

陈剑透露：“iCAR渠道布局是一张独立的网，内部称之为1+N的模式。目前北京、上海、成都、重庆这些地方都已基本完成渠道建设。今年计划建成300家，2024年整体目标达到400家。”

iCAR是奇瑞首个新能源电动品牌，聚焦年轻群体，主要围绕15-30万级主流市场布局。目前，iCAR品牌旗下的数款产品已完成布局，内部代号S系列一共有2-3款系列，V系列是硬派系列的车，加上S系列，在iCar品牌下大概有五款车，会陆续在未来两年时间里推出。[懂车帝原创 行业]

以下为对话内容（有删减）：

懂车帝：这次广州车展带来哪些产品和哪些亮点？

陈剑：我们共带来五款展车，iCAR概念车iCAR GT是一款具备科技、时尚、智能的轿跑车型，代表iCAR对未来的探索。第二款iCAR 03是iCAR首款量产车，即将正式上市。除了iCAR 03基本版，此次车展还有iCAR 03改装车型，分别是轻改iCAR 03冲锋版和轻改iCAR 03漫游版，还有一款深改车型iCAR 03登陆火星版。

懂车帝：接下来2024、2025年有什么产品规划？

陈剑：内部也已经做好了产品规划布局，一是技术维度，共享奇瑞集团瑶光2025技术成果，在新能源上集团投入1000亿并建成超过300个瑶光实验室。智能维度、平台维度，我们坚持自研和合作的模式。集团的技术支持和共享，也是我们参与竞争的保障砝码。

懂车帝：iCAR要抓住怎样的一个目标的细分人群，渠道进展如何？

陈剑：iCAR的目标人群是一群“追新”年轻人。iCAR渠道布局是一张独立的网，我们内部称为1+N的模式，1是指iCAR Space，以销售、展示、交付、改装以及用户体验等功能为主，打造城市网红新地标。iCAR Base功能上是展示、试驾、下订等，今年计划建成300家，已经建成的有70多家。2024年，我们整体目标是达到400家。

懂车帝：目前这些网点的布局，主要集中在一二线城市，还是更加集中在目标城市？

陈剑：基于前期做的大量调研工作，我们将在一些新能源重点市场做相关的网点布局，目前北京、上海、成都、重庆这些地方都已基本完成建设。整体以一二、三线为主，三线以下通过iCAR Base和后补方式完成。

懂车帝：iCAR 03最终的价格和目前的预售价格相比，会有惊喜吗？

陈剑：会有惊喜，今天公布的是iCAR 03定价区间，正式预售和正式上市还将有更大惊喜，来匹配相应的客户群体。iCAR始终坚持以用户为中心，不会让用户失望的。