国标解读：方程豹-豹5的最大载重375公斤对用户有什么影响？

豹5

最低售价：22.98万起最高降价：1.00万

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11月9日晚，比亚迪方程豹-豹5(图片|配置|询价)上市，越野圈热议豹5的最大载重只有375公斤。不如硬派越野坦克400Hi4 T，最大载重500公斤，即便是主打轻越野的哈弗猛龙Hi 4，也有425公斤的载重。从而得出，新推出的豹5最大装载重量，远低于行业平均水平。

• 最大载重375公斤的概念是什么？

当一辆车里坐满了5个75公斤重的成年人时，即达到名义满载状态。确实如很多自媒体老师所言，只要带一点行李，就达到名义超载。这个是交通法的范畴，这里我们不做分析。下面主要分析满载数据对可靠性的影响。

什么是汽车的可靠性试验？

汽车上市前，会进行三高（高温，高原，高寒）试验，已及整车道路耐久试验。整车耐久性能试验包括但不限于以下项目：发动机性能、悬挂系统、制动系统、传动系统、电气系统、车身结构等。

• 汽车可靠性试验国标是如何使用最大载重参数？

国标《GBT 12678-2021 汽车可靠性行驶试验方法》规定，越野车可靠性试验全程中，应100%满载验证。普通乘用车可以空载20%，半载50%，满载30%进行验证。

整车道路耐久主要挑战在哪里？

整车最大载重参数，通常是整车道路验证中的载重上限。若车辆开发中规定满载为375kg，500kg，按国标定义，即按照375kg/500kg进行越野车整车可靠性道路试验。其中路况中：山区公路，非铺装路。对车辆可靠性挑战极大。

主机厂一般是在标准试验场中做耐久试验。

耐久性环路

沥青路面（含部分水泥混凝土特征路面），总长2728米。曲线段2车道，宽8米，直线段3车道，宽12米。

含以下特征路面：

60度铁路交叉口、急刹车限速坎、扭转坑路、摇摆路、平整比利时路、90度铁路交叉口、双车道连续限速砍、路口鼓包、破损水泥路。

用途： 主要用于整车可靠性、耐久性试验，模拟工况采样试验，结构件耐久性试验，动力传动系统开发认证试验、制动系统开发认证试验等。

比利时环路

花岗岩石块路面。比利时环路分为比利时环路和新比利时路。比利时环路总长1688米，宽4米。新比利时路全长2700米，其中比利时石段为1700米。

用途： 主要用于车辆常规可靠性和耐久性试验，异响诊断分析和车身抗腐蚀试验等。

试验中进行以上耐久性环路及比利时路道路试验，采用越高的载重，对发动机性能、悬挂系统、制动系统、传动系统、车身结构的挑战越大。

使用更重的载重参数进行耐久验证有什么影响？

对于主机厂而言:

主机厂采用更高载重试验，在试验中出问题概率越大，对相关零部的要求越高，整体开发成本越高（容易出问题），零部件成本越高（零部件要求越高）。

对客户而言：

采用更高的载重要求进行试验，后续越不容易在客户手中出现可靠性问题。这也是高标准耐久试验的价值所在。

高标准耐久试验，通常也是合资车企，产品质量可靠的法宝之一。

相同试验场景下，成功经历过越高载重试验的，一般认为载重可靠性上限越高。即：同样需要载重500kg，驾驶按500kg载重耐久验证的车，出问题的概率比按375kg载重进行耐久验证的车，出问题概率低。

整车耐久试验配重沙袋

375kg载重对客户有什么影响？

方程豹 豹5越野车375kg的载重，相比较城市SUV的途观PHEV的470kg（德系车在耐久试验上要求一般较高）要低。

从工程角度，对375kg载重的车，进行500kg实际载重使用，为超限使用。建议尽量控制在375kg内使用。不要长期超375kg限使用，尽量减少拖车。就好像一味药，药企规定一天最多吃4粒（4粒是临床试验过安全的剂量），吃5、6粒不一定100%会出问题，但会极大放大对人体的风险。375kg载重验证的车，按500kg进行实际载重对车辆的风险亦是。