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    外观内饰大改,配置全面升级,动力调整,全面解读第九代凯美瑞

    丰田凯美瑞(图片|配置|询价)自第六代引入国内市场后,不仅销量持续长青,而且冲击榜一榜二的地位也是常有之事,可以堪称是中型车领域的霸主之一,不过近年来在新能源汽车咄咄逼人的攻势下,凯美瑞也不得不通过换代升级来稳住自己的地位,目前全新车型已在广州车展亮相,下面我们就来了解一下这位老将做了哪些方面的强化。

    第九代凯美瑞带来了两款全新设计的外观,主要变化均是针对旧款的大嘴式格栅做了改良,其一采用的是渐变菱形镂空设计,某种程度上看来颇有新能源汽车的味道,另一方案则是取消了原有格栅中央的层叠式梯形结构,内部中网结构替换为黑色蜂窝造型,使得运动感能够更加直接了当的呈现。

    第九代凯美瑞的车身尺寸保持了旧款的水平,同时也延续了经典的流线设计,因此车侧及车尾的轮廓和线条也依然是我们熟悉的模样,不过为了提升新车的辨识度,新一代的凯美瑞换装了全新样式的轮毂,轮圈中间的线条进行了镂空处理,由此带来的凌厉之感与整车的动感氛围契合到位,同时尾部置牌区的设计也趋于简化,下沉幅度有所削弱,化繁为简的操刀使得新车更加清爽耐看。

    对于内饰,新款凯美瑞同样进行了大胆的革新设计,新车的中控平台剔除了原有的Y字形树杈装饰,转而通过平直简约的线条来进行勾勒,整体给人一种耳目一新的感觉。同时,新款车型还调整了仪表盘的仰角幅度,并且中控屏也做了扁平化处理,使之平行于前台水平线,增强了视觉协调度。

    第九代凯美瑞将会提供HUD抬头显示系统以及TSS3.0智行安全系统,另外区别于海外版,引入国内的车型会更加适应本土化需求,车机采用了高通8155芯片来加持响应流畅度,可见智能化水平应该是新车在配置这方面的显著进步之一。除此之外,新款车型还会搭载JBL音响系统、前排双层隔音玻璃等配置,进一步优化驾乘体验。

    动力方面,这一代的凯美瑞取消掉了旧款反应油耗偏高的2.5L+8AT车型,提供2.0L以及2.5L混动车型、2.0L纯燃油版车型三个版本,至于具体的动力性能是否提升,还有待官方后期的信息公布。不过目前可知信息中也透露了一个令人欣慰的进步点,也就是运动版车型将会配备新的减震器和运动调校方案,所以新车的驾驶稳定性和操控性将会有所拔高。

    从外观的时尚度提升和内饰的机械感削弱两方面可以见得,第九代凯美瑞与时俱进的借鉴了一些当下新能源汽车盛行的卖点,同时配置的优化升级以及动力的调整则是回应了国内消费者对家用车提出的新需求,笔者认为这样内外兼修的自我进化正是使得凯美瑞长期立于不败之地的原因所在,而稳住这一特质的第九代车型又何惧稳不住市场地位呢?对此,你们觉得这代车型在心目中可以算的上成功吗?欢迎留言讨论。

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