2024年雷克萨斯 RX 450h+ PHEV 速试

进来都是缘分，写作不易，帮忙点点关注吧~

文章共1800字，阅读时间约8分钟

有一个合理的论点可以提出，即并非每个人都适合电动汽车。也许你家里没有充电设施，也许你听说过公共充电设施状况不佳，有损坏的快速充电器和长时间的等待队列，或者也许你经常进行长途旅行，不想为了充电而麻烦。但也许你也喜欢拥有一辆电动汽车的想法——享受无排放的驾驶，每次通勤支付更少费用。在这种情况下，插电混动车可能正是你需要的。

这就是我们在这里所介绍的。雷克萨斯最新款的中型豪华SUV是 RX 450h+ 插电混动车——“h”代表混动，“+”代表插电（在雷克萨斯的术语中）。450h+ 的电池比混合动力的 RX 350h 要大得多，可以在全电动模式下以更高的速度行驶更长的距离，但它也配备了汽油发动机，因此在电池耗尽时仍可继续行驶。

我们在得克萨斯州奥斯汀市的一次活动中短暂试驾了这款 ’24 RX 450h+，这是为了推出 2024 年雷克萨斯 TX SUV 而举办的。由于进入SUV时电池已经耗尽，我们并没有获得太多全电动驾驶的时间，但我们仍然能够对驾驶体验有个良好的印象。

RX 450h+采用了一台2.5升四缸发动机，与丰田的成熟的无级自动变速器混合动力系统相匹配。与非插电混动RX所使用的镍氢电池不同，它采用了锂离子电池组，根据美国环保署的估算，仅靠电力行驶的续航能力可达37英里。

独立的汽油发动机产生180马力和168磅英尺的扭矩，但在RX 450h+的油门踏板上稍作用力，你很快就会意识到系统扭矩远远超过这个数值。雷克萨斯并没有透露系统的总扭矩是多少，但总系统输出功率为304马力。雷克萨斯表示，这款SUV可以在6.2秒内从0加速到60英里/小时，所以考虑到它的整备重量为4,750磅，你知道它一定能够输出相当大的扭矩。

我在RX 450h+上短暂的30分钟驾驶开始时是在汽电混合模式下，而不是纯电动模式，因为在我之前进行的多次试驾中电池已经被耗尽。尽管电池可以使用Level 2充电系统充电——由于其内置的6.6千瓦充电器，大约需要2.5小时即可完成充电（无法进行直流快速充电）——但它还有一个充电模式，在这种模式下，发动机将同时提供推进力和为电池充电。我在RX上使用了这种模式，在驱动了15英里到折返点后，仪表盘显示我已经积累了几英里的电动续航能力。然后，我将其切换到EV模式，并驾驶回起点。

在混合模式下，RX的驾驶感觉就像大多数基于丰田的混合动力车型一样——平稳安静，汽油到电动的过渡非常顺滑而不显眼。丰田和雷克萨斯是这类动力系统的原始大师，如今它们的驾驶体验表现出色而令人愉悦。而当你将其切换到EV模式时，驾驶感受更上一层楼。

在RX 450h+的EV模式中，你不会体验到全功率加速，但对于市区驾驶以及我在奥斯汀西部的崎岖山路上的弯道来说，它仍然足够迅猛。EV模式是一种大多数正常驾驶体验，只是没有动力系统的噪音——对我来说，这只会让豪华车的感觉更加奢华。这是你会在较小的雷克萨斯NX 450h+插电混动车型中找到的相同动力系统，但与紧凑型SUV相比，RX的重量更大。因此，根据雷克萨斯的说法，它从0到60英里/小时的加速稍慢一些，需要6.2秒，而NX则是6秒。

话虽如此，这里加速的数据并不是那么重要；在RX 450h+上没有人会进行0-60的冲刺——这不是它的目的。相反，它旨在成为一辆舒适、豪华的过渡车型，介于一辆普通混合动力车（燃油经济性良好）和一辆完全电动车之间，后者根本不使用汽油。凭借37英里的行驶续航能力，RX 450h+提供了一种两全其美的选择——对于许多用户的日常通勤来说，有足够的电动行驶续航能力，电池耗尽后仍然可以实现良好的燃油经济性（RX 450h+的城市/高速/综合燃油经济性评级为36/33/35英里/加仑）。如果你的通勤距离不到37英里，而且家里有地方可以充电，你理论上可以每天通勤而不使用汽油，但仍然可以在需要时使用汽油发动机进行长途旅行。没有续航焦虑或充电焦虑的问题。

标准版RX

RX 450h+的其余部分基本上就是您标准的RX SUV，尽管它是顶级的豪华配置。其他RX车型的配置包括基础版、高级版、高级+版和F Sport版。这意味着RX 450h+的内部装饰采用了RX车型中最豪华的皮革和木材组合，而且配备了大量豪华配置——这也反映在售价上。您可以购买的最便宜的RX是一辆前驱的基础版RX 350，起价为49,950美元（所有价格均包含目的地费）。我测试的RX 450h+ Luxury AWD起价为70,080美元，实测价格为75,330美元。这对于任何中型豪华SUV来说都是一笔不小的开支，但它确实代表了RX车型提供的最高水平。

RX是市场上最畅销的中型豪华交叉型SUV之一，通常被认为是创建这一类别的先驱。雷克萨斯通过引入新技术、推出从汽油到混合动力再到插电混合动力的多种动力系统，并保持符合品牌主题而不显得太奇特的设计，使其始终保持新鲜感。RX 450h+的价格确实偏高，但对于合适的购车者来说，它可能成为电动驱动与RX车型熟悉感之间的理想选择。