西装暴徒优雅典范 |全新第三代保时捷帕拉梅拉正式上市

事实证明，保时捷无疑是一个不拘泥于常理、勇攀高峰的角色：无论是当年力排众议推出“分水岭般的”第一台SUV车型卡宴，引得市场争相效仿；还是坚守信念将第一台高性能四门轿车帕拉梅拉带入到我们身边……每次保时捷不惜代价地探索，对于市场而言，都产生了地动山摇般的影响。也正是这种敢为人先的精神，才造就了保时捷人独有的魅力。

初代量产卡宴

11月24日晚的黄埔江畔，夜幕降临，微风袭来。整个魔都笼罩在黑夜的“怀抱”之下，然而，一丝明亮的曙光点亮了这颗屹立于世界东方的明珠。保时捷为我们正式带来了旗下颜值担当——帕拉梅拉的第三代版本，并推出Panamera、Panamera行政加长版、Panamera 4行政加长版供我们选择，售价区间103.8-122.8万元。外观和内饰颠覆性的变化让这台充满传奇色彩的车型焕发新生。接下来，我们就来一同了解全新帕拉梅拉的方方面面。

全新帕梅官方截图

作为车型的第三代版本，全新帕拉梅拉在完美保留前两代车型优秀设计同时加以升华，保时捷还为我们融入家族最新设计理念，带来由内而外的颠覆式体验。外观设计方面，全新帕梅保留了前两代作品优雅舒展的车身曲线，极尽紧凑却又极具张力，恰到好处；内饰换装家族最新座舱布局，并加入三联屏智能操作系统，稳居前沿。

外观仍是优雅身姿

前部低趴风格火药味儿十足

外观设计方面，全新帕梅看似与前作的差别不大，但却是保时捷为我们表演的“小把戏”。引擎盖上方两条标志性的车身筋线力量感十足，满满的肌肉风格。两侧前灯灯组在外部造型上并未做出太大变化，但内部构成可谓是“脱胎换骨”的改变。下包围区域硕大的进气口进一步向外界证明了自己强劲的性能，熏黑的风格“火药味儿”十足，妥妥的不好惹。下包围内部风格也进行简化，贯穿式横向饰条的加入更好地拉宽了车辆的视觉宽度，低趴气息浓厚。

超3.2万像素的矩阵式LED智能大灯极尽科技感

两侧极具品牌特色的前灯灯组看似变化不大，实则暗藏杀机。换装家族全新设计理念同时灯腔内部构造经过重新布局，上下整齐排列的四颗灯源构思新奇，带来极佳的辨识度，彰显出保时捷极高的设计水准与艺术造诣。在灯光配置方面保时捷也没有让我们失望，超3.2万像素的矩阵式LED智能大灯将提供更具科技气息的灯光反馈，特色鲜明专属车道照明功能更是为车辆带来独一无二的专属感，带来十足的尊贵体验。

优雅的C柱仍是亮点

在欣赏完全新帕梅优雅的前部造型后，我们把视角拉到车身侧面。车侧仍旧是保时捷的专长，舒展流畅的线条被保时捷轻松“玩弄于股掌之间”。上斜式腰线绵延至车尾，整个过程若隐若现，似有似无，展现出保时捷极高的设计天赋。车辆后窗线部分更可称为帕梅的灵魂所在。舒展的线条沿着后窗线顺延而下，粗壮的C柱又带来十足的力量感，恰到好处。全新造型的多条幅运动型轮辋又给整个车辆增添了一份运动气息。

车尾造型变化巨大

顺延这帕梅优雅的后窗线，此次车身尾部的变化同样是惊喜满满。尾部造型的设计也是此次换代的重中之重。令人最为印象深刻的就是尾灯灯组的变化，全新的造型颇有家族传奇车型911的尾灯风格，进一步向家族靠拢。贯穿式风格带来极佳的视觉体验，极简的设计思路让整个车尾极具设计感，“PORSCHE”字母标识的加入更是让尊贵气息跃然纸上，营造出独属于我们的专属氛围。同时，车尾标志性十足的“三段式”扰流板得到保留，可在行驶过程自行展开，科技风十足。

双边四出尾排布局

后扰流板的设计也是经过重新布局，仔细斟酌。双边四出的排气布局战斗风十足，带来浓郁的火药气息。中部扰流板区域可将车底气流平顺析出，带来出色的空气动力学表现。

全新风格的曲面五联表式仪表盘

内饰方面的变化在保时捷历史上可谓是绝无仅有。仪表盘换装家族全新的曲面造型，同时传奇的五联表式风格保留了品牌的历史特色，保证良好的视觉体验还能提供更好的立体观感，科技气息十足。方向盘设计也是家族全新风格，三幅式的设计搭配真皮包裹的质感，带来极佳的持握体验，中部镂空的设计又为车辆增添了一份独有的质感。

传统换挡机构被拨杆式所替代

不仅是驾驶员侧的变化巨大，对于车辆来说，全新帕梅可谓是脱胎换骨式的改变。传统的换挡机构被调整至仪表盘旁，拨杆式的风格独具一格，特色鲜明。12.3英寸中控屏幕内植入新一代车机系统，将提供全方位的人机交互体验。中控岛区域也因为换挡机构的“消失”趋于简洁，实体+触控式的操作逻辑彰显出保时捷独有的品牌特色。10.9英寸副驾驶屏幕更是首次加入到帕梅的产品行列中，将保时捷以人为中心的品牌理念发挥地淋漓尽致