评测领克03++,2.0T发动机＋四驱，

中国人的高性能燃油车#现如今的纯电动车打破了几十年来被燃油车封锁的阶梯壁垒，在许多喜欢玩车的朋友心中，高性能燃油车依然有着独特的魅力和它迷人的地方，现在的年轻人依然热衷于欧系性能钢炮。

10月19日，中国汽车品牌的首款高性能车领克03(图片|配置|询价)++横空出世，震撼上市，作为中国品牌第一款高性能车的领克03++，出生伊始便自带王者风范。

提到纯正的欧系性能钢炮，您第一时间肯定想到的是奔驰A45AMG、高尔夫R或者奥迪RS3等车型，而如果提到第一台真正意义上的国产钢炮，那么您第一时间肯定就会想到领克03++。

新车共推出03+ Racing （四驱版）和03+ TCR （前驱版）两个版本，市场指导价分别为28.58万元与42.03万元，这两款配置车型均搭载最大功率为350马力的高功率2.0T发动机，03+TCR版为了追求轻量化而取消后排座椅，可选装防滚架。

领克03++作为领克03系列中性能最强的版本，在外观方面在领克03+的基础上进行了调整，搭载了竞技式宽体、三段可调鹅颈式碳纤维尾翼（03+TCR版）、轻量化碳纤维组件（前唇、后视镜、翼子板）、斜边四出排气等装备。

新车由领克与 Cyan Racing 冠军团队联合调校，搭载 Drive - E 2.0TDT6 EVO 机械＋涡轮双增压引擎以及全新开发的8AT竞速变速箱，最大马力达到350Ps，峰值扭矩达到450N· m 。

外观方面，前脸运用竞技式宽体设计，前唇等处配备有轻量化碳纤维组件，且中网边缘位置标有"350"铭牌，以凸显其高性能身份。

在动力上，搭载2.0T发动机，其型号为B4204L43，也是曾经沃尔沃Polestar使用的T6发动机，其使用涡轮+机械双增压模式，最大功率350马力，最大扭矩420牛·米，传动系统预计仍匹配8AT变速箱。

车身尺寸上，长宽高分别为4697/1843/1456mm，轴距为2730mm，新车较领克03+车长有所增加，车高上较领克03+有所降低，姿态更加低趴，更有运动范。

前脸的中网换装全新造型，格栅上配有350标识，后视镜使用全新造型，车侧搭配19英寸全黑轮圈以及6活塞刹车卡钳，车尾配备大尺寸扰流板以及扩散器，配有双边四出排气，营造出很强的运动氛围。

领克03++的内部空间极具赛车风格，03+TCR配有FlA认证的超轻赛车桶椅，采用了高品质用枓制作，后排还可选装防滚架和六点式安全等配置，让安全都有保障。

领克03++还搭载有L2级别辅助驾驶，碰撞预警，主动刹车，盲点监测，全景天窗及矩阵式自适应远近光灯等丰富配置。

领克03++是领克03的高性能版本，发动机最大马力将拉扯到350匹，这也是TCR赛车规定发动机的最大功率，妥妥的公路版03TCR。

这些减重配置的加入，使得领克03+＋在操控性能上更加出色，能够给驾驶者带来更加灵活的驾驶体验。

总结，领克03+＋作为一款力量之车，无论是外形设计还是内饰配置，都兼具豪华感和运动感。

它还搭载了博格华纳智能四驱系统并新增赛道模式，百公里加速仅为5.9秒，这比高尔夫 GTI (2.0T最大功率220马力，峰值扭矩350牛米，百公里加速6.9秒）还要快上1秒，更何况它还搭载了四驱系统， 从底子上来看它值得上20万元的售价