新车 | 售价或低于4800元，支持动能回收/OTA升级，极核AE2正式发布

文：懂车帝原创 付博

2024极核品牌战略发布会

[懂车帝原创 产品] 日前，2024极核品牌战略发布会在杭州举行，极核电动踏板自行车“穿越机”AE2和电摩C!TY PLAY SPORT正式发布，同时还发布了2024款极核AE8 S+，并对将在明年发布的AE4和AE5做了预告。

公开数据显示，2022年中国电动自行车行业市场规模约为1138.72亿元，同比增长38.1%；产量约为5894万辆，同比增长8.3%。极核是春风动力旗下电动产品品牌，发布于2020年，在此次发布会上，极核宣布将正式开启全国终端渠道的布局建设。

极核AE2

极核首款踏板电自“穿越机”AE2采用了极核家族化的设计风格，前脸灯组使用“Ω”设计元素，辨识度较高。同时，双管摇篮式车架以燃油摩托车标准打造，并经过2800公里的全路段耐久测试。

AE2车身覆盖件使用高耐候面板材质，耐冲击性和耐热性表现更好。配置方面，该车搭载有前后碟刹、LED大灯、前80毫米行程减震、后预载可调61毫米减震、整车支持OTA升级。

尺寸方面，极核AE2的长宽高分别为1925/785/1050毫米，轴距1210毫米，脚踏板长度超330毫米，脚踏板宽度356毫米，提升了日常骑行的舒适性和储物的便利性。此外，该车还搭载了推车助力、自动驻车、动能回收、感应解锁以及车辆一键共享等功能，车身配色提供陨石灰、极光绿、星光白、月食银和太阳橙五种可选。

动力方面，极核AE2搭载额定功率为400瓦的轮毂电机，出厂状态时的最高车速为25公里/小时，电池包标准容量为48伏24安时，标准续航80公里。据悉，该车的起售价或低于4800元，正式上市后还将会推出多种原厂改装升级配件供用户选择。

极核C!TY PLAY SPORT

极核C!TY PLAY于今年春季上市，定位电轻摩。本次发布会上，C!TY PLAY SPORT版本亮相发布，该车拥有更大容量的抽拉式电池仓，车身配色提供武士黑和太空银可选；搭载中置电机，峰值功率3.5千瓦，轮上最大扭矩200牛·米。

配置方面，C!TY PLAY SPORT车型配备有感应钥匙、蓝牙钥匙、边撑感应、动能回收三挡可调、自动驻车、OTA升级以及坡道辅助功能。

2024款极核AE8

极核AE8是极核品牌的首款车型，也是该品牌的旗舰车型，2024款极核AE8升级了能量回收可调、密码解锁、机械式TCS、开放式储物格等配置，还标配功率为1900瓦的快充功能。

极核AE4、AE5将于明年上市发售

极核AE4、AE5等车型在本次发布会上做了简单预告，这两款新车将进一步优化配置，降低购车门槛，预计于明年正式上市发售。

经销商渠道方面，极核将全面开启一二级“合伙人模式”，与业内优秀经销商展开密切合作，以“合伙人模式”优化商家渠道合作的深度与广度。年内，极核将在全国10个省份，15个核心城市优先建店。第一阶段将新增200家极核终端门店，并通过培训保障、售后服务保障等多重手段帮助经销商起步经营，扩大极核品牌影响力。

来自中国自行车协会的数据显示，目前，我国的两轮电动车（电动自行车）的保有量已经达到了3.2亿辆，受新国标政策影响，2022年、2023年为两轮电动车密集置换期。据业内人士分析，未来几年，两轮电动车（电动自行车）市场将迎来快速爆发。

目前国内市场上，极核、九号、小牛等品牌均在两轮电动车领域布局深远，与其他品牌不同的是，极核品牌定位相对高端，同时在骑行质感和智能化功能方面也有着更好的表现。海外品牌阵营中，本田、雅马哈等车企也在两轮电动车领域有所布局，可见在未来几年，两轮电动车（电动自行车）市场的竞争也将更加激烈。在竞争越发激烈的情况下，哪个品牌能够脱颖而出呢？我们共同拭目以待。