CMF资讯 | 超火爆！6款国内外热门高端汽车CMF设计解读

随着自主品牌的技术积累和影响力的提升，国产汽车品牌在国际上也崭露头角，甚至大放异彩。以下为大家整理了国内外共6款高端汽车的CMF设计，一起来看看吧~

#红旗N701

外饰CMF

红旗N701使用了最新的家族设计语言，造型设计独具一格。它的车身长超过5米，轴距预计在3米以上。

前饰板上是大气豪华的镀铬直瀑式中网，配有横向贯穿式的镀铬条，灯组采用方正的简约造型，引擎盖上是大大的红旗徽章，特别醒目。

这台红旗N701整车都是采用防弹防生化的材质进行打造，铝合金轮毂上继续采用了红旗L级独有的镀铬喇叭和金葵花车标，轮胎采用的是玲珑品牌。

红旗N701同样采用了横贯式镀铬饰条，尾灯可以看到“回”字形的内部构造。整个后保险杠区域覆盖镀铬饰条，这样一个弯曲的大尺寸连贯镀铬零件对于工艺要求还是相当高的，由此其顶级的车型定位也可见一斑。

内饰CMF

在内饰方面，造型风格十分简约，中控区域很具层次感，采用了贯穿式的大连屏设计，科技氛围满满。拼色圆形方向盘握感估计也很出色。空调出风口外侧有着流畅镀铬饰条的点缀，中间部分加入了石英表设计。

车内运用了大面积木条纹饰板及软料材质进行覆盖，质感营造非常出众。

#仰望U9(图片|配置|询价)

外饰CMF

比亚迪仰望旗下百万超跑仰望U9外观造型非常犀利，拥有12组主被动空气动力学套件，极低风阻与超大下压力适应不同驾驶场景，采用了双门设计，同时拥有视觉效果炸裂的碳纤维大尾翼。

新车采用三大创新技术锻造超级车身+整车轻量化系数突破行业极限，仅为0.95。

内饰CMF

仰望U9使用了多功能一体式运动座椅，拥有主动侧翼调节功能，而官方表示该车静谧性极佳。

可以看到内部豪华感十足，麂皮全包覆的内饰和大面积碳纤维装饰相得益彰，中控台和U8类似，同样分为三个部分，整体凸出，中间设有一块长条形屏幕，并配有一大大的圆形旋钮，很有超跑的风范。

精致的缝线、刺绣和纹理的处理，彰显出无与伦比的豪华感。

#昊铂SSR

外饰CMF

作为广汽埃安旗下高端豪华品牌——Hyper昊铂的首款车型，也是中国第一台量产超跑，昊铂SSR集无与伦比的驾控体验、引领潮流的科技美学于一身。

车身涂装采用独特的金属漆面，闪耀着耀眼的光芒，让人一见倾心。而前脸的进气格栅则采用了镀铬装饰，增添了一丝奢华的气息，并且以100%碳纤维材质覆盖，使得这台车的重量控制在1.99吨，比保时捷Taycan Turbo S还轻。两侧的灯带采用折线元素，大面积前包围设计彰显超跑气息。

车身尾部微微上翘，贯穿式尾灯渲染出浓厚的轿跑风，大面积碳纤维扩散器与前脸造型相呼应。整体而言，昊铂SSR的外观设计既展现了未来科技感，又不失运动风范，令人过目难忘。

内饰CMF

内饰方面，SSR采用drive first智能驾舱，配备8.88英寸液晶组合仪表+14.6英寸多功能触摸显示屏。

仪表台、中央扶手以及方向盘材质都为真皮，顶棚和地毯均为麂皮。

#劳斯莱斯闪灵

外饰CMF

劳斯莱斯首款纯电车型——闪灵，采用优雅浪漫的现代美学设计，为Bespoke高级定制提供了自由挥洒的画布。

中间款采用Bespoke高级个性化定制摩根石粉/枪炮灰双色漆面，摩根石粉色彩灵感来源于稀有珍贵宝石，展露雍容雅致的奢华风范。

流畅迷人的溜背式车顶线条配合黑色腰线，灵动精致气质一望而知。“一”字型的日间行车灯，简约而富有神秘感；下方的大灯组也采用了熏黑的设计，也更偏运动的视觉感受。

“飞天女神”这一标志性的元素，历经了工程师830个小时建模和风洞测试，最终打造而成。

内饰CMF

劳斯莱斯闪灵内饰设计灵感源于隽永神秘的夜空，同时，它也是劳斯莱斯首款配备星光车门的量产车型。内饰设计与外观风格一脉相承，华贵的优雅白（Grace White）真皮内饰与醒目的热情红（Ardent Red）装饰细节相得益彰，以高超手工艺带来令人心旷神怡的视觉享受。

头枕刺绣、仪表台的对比色滚边及车缝线均装饰瑰丽的芍药粉（Peony Pink）元素，将座舱内的愉悦氛围提升至更高境界。

采用Canadel镶板工艺打造的木饰车门精致华美，由一整张木材制成的镶板以55度角精准斜向放置，为座舱增添一抹动感气息。

在星光饰板上，超过5500颗“星星”围绕着“Spectre”字标熠熠生辉。新车还搭载了全面焕新设计的SPIRIT奢华数字架构，其沿袭经典的劳斯莱斯风格；可与车辆进行远程交互，接收由劳斯莱斯奢侈品智库团队专家们提供的信息。

#兰博基尼Urus S

外饰CMF

外观方面，前脸很有辨识度，引擎盖上的线条平滑，前脸丰富立体，大尺寸进气格栅、LED日间行车灯以及大灯组凸显了其运动特性。

车身线条流畅有力，有着立体的腰线，溜背设计，轮眉则做了黑化处理。下包围很厚重，采用了类似于超级跑车的双边四出排气管设计，凸显了Urus S的力量感和动感。

内饰CMF

内饰方面，整体风格融合了时尚和机械感，展现着豪华而富有科技感的设计理念。方向盘上仍采用物理按键，类似于城市SUV的设计，快速地切换不同模式。中控台采用了12.3英寸的高清触摸屏，集成了最新款的Infotainment系统，提供丰富的娱乐、导航和车辆管理功能。

战斗机式的挡把样式握感很好。现在还能有这么多实体按键的车型不多了。6边型不规则的空调出风口现在也很少用了。细节方面，多处采用软包和翻毛皮包覆，质感细腻，舒适感良好。

#梅赛德斯-奔驰概念车

外饰CMF

中国首秀的梅赛德斯-奔驰Vision One-Eleven概念车与其灵感源泉——梅赛德斯-奔驰C 111实验车联袂登场，以横跨半个多世纪的时空对话，演绎传承与创新交融、科技与艺术共生，梅赛德斯-奔驰“经典先锋豪华”（Iconic Luxury）的品牌精髓。

诞生于上世纪六七十年代的C 111实验车以独特的鸥翼门设计和橙黑涂装成为惊艳彼时的设计ICON，更在历时10年、更迭4代的周期中探索验证了转子发动机、玻璃纤维强化塑料车身等革命性的前沿技术，被誉为“车轮上的实验室”。

内饰CMF

车内首次将“贵宾休息室”座舱理念融入跑车内饰设计，车辆座舱可以实现两种状态之间的无缝切换，赛道模式下，酷似F1赛车的桶形座椅，可提供激烈驾驶保障；休闲模式下，饰有银色闪光的菱形拼接的座椅，靠背可以后仰调节并融入车身。

车内采用由100%可再生聚酯材料制成的仪表板和由咖啡豆壳鞣制成的皮革，以可持续理念将科技与豪华完美融合。

高端品牌更注重对CMF的投入、对CMF的设计，因为他们深刻懂得CMF所能产生的客户价值是巨大的，颜色、材质、纹理是客户感知产品、理解产品的第一手媒介，CMF能极大的影响客户对产品的感知能力，快速获得消费者好感，与消费者建立即时联系。

- End -

针对设计师的CMF创新设计并不是仅限于基础的，要想实现并应对CMF设计中从认知到深入，从理念到方法，从时间到落地的全方位提升，更加有效的应对来自各种复杂难题。

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