国产踏板三巨头，无极SR250gt、鸿250、赛科龙RT2对比

随着无极SR250gt震撼上市，引发了国产250排量级别踏板的价格潮落，正如最近大家都喜欢说的一句话”你可以不买无极SR250gt，但是一定要感谢无极SR250gt“。确实如此，能为大家省钱的操作，永远都值得大家尊重。三款踏板性价比到底如何呢？我们一起来看看吧。

既然是价格战引发的，那我们上来先说三款车价格，我们按照价格发布先后顺序说起：

无极SR250gt play版官方售价17666元，交166元定金，提车送1000元油卡，折算后车价16666元；

QJ鸿250纪念版官方售价17999元，交99元定金，提车送2000元油卡，折算后车价15999元；

赛科龙RT2官方售价16888元，交168元定金，直接优惠1000，折算后车价15888元；

三款动力参数对比参考如下图示，动力强弱对比无极SR250gt＞QJ鸿250＞赛科龙RT2，无极仰仗着隆鑫发动机平台，已经把最新最强的250水冷发动机拿出来给SR250gt用了，而QJ最擅长用的也同样是隆鑫的发动机，只不过扭矩调教更强，只有赛科龙则是宗申与国外合作的一款发动机。

再拿一组重要数据进行对比，从座高、整备质量、油箱容积三方面考虑，小个子的摩友要选赛科龙RT2和无极SR250gt，一个拥有最低的座高，一个有最轻的重量，能否轻松上手一台车，这两个是必备参数。油箱容积绝对了续航里程，SR250gt＞RT2＞鸿250。

我们都知道轴距大小决定了车辆的操控性与灵活度，轴距由小到大分别为RT2（1400mm）＜鸿250（1513mm）＜无极SR250gt（1525mm）。因此在转向灵活与操控上赛科龙RT2无疑是最有优势的，当然也并非绝对，还要综合考虑到减震的调教方面。

然后仪表也是各有特点，无极SR250gt采用7寸彩色液晶仪表，鸿250采用内嵌式5寸彩色液晶仪表，RT2采用独立式5寸彩色液晶仪表。

sr250gt

鸿250

rt2

还有一个重点，鸿250是一台平踏板，而RT2和SR250GT为龙骨踏板，各有利弊吧，平踏板放脚舒适，储物方便，但也降低了踏板稳定性与韧性，同时减小了油箱容积，适合短途通勤。而龙骨踏板虽然牺牲了前段部分储物能力，但是刚性和韧性更强，油箱也更大，适合长途跋涉。

sr250gt

鸿250

rt2

最后，相同的配置也列举下，前后碟刹，标配双通道ABS+TCS牵引力控制系统，无钥匙启动，T-BOX，手动调节风挡，全LED灯具等。

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