“研读”宝马i5 看看它都有哪些亮点？

纯电时代越来越近，传统车企们都纷纷全力转型，宝马也不例外。前不久在广州车展上亮相的宝马i5(图片|配置|询价)就是它的一款纯电车型。那么，到底i5能给我们带来哪些亮点呢？下面就来看一下。

全新宝马 i5 前脸为宝马标志性的双肾格栅，外包围加入了香槟金色元素，车头采用BMW环形光耀格栅设计，搭配回旋镖造型的日间行车灯，拥有很强的辨识度。LED 前大灯、光耀格栅和从车底投射出的动态迎宾光毯相结合，为车主提供上下车欢迎仪式感。格栅下方是造型独特的通风口，让车头更有层次感。

车身侧面，双腰线的设计让其更显动感。同时，多辐式的轮毂也增添了运动气息。视线后移，你会发现i5的尾厢非常短，溜背线条明显，在C柱位置还设计了数字“5”的光耀标识，纯电车型i5充电时这个标识还会产生蓝色的呼吸效果。

尾部设计更沉稳了，双层式的尾灯更具辨识度。而下方包围的进化能很好地和前包围相呼应，尾部整体造型还是非常健硕的。

内饰是比较简洁的设计风格，原来的物理按键也换成了触控式的。中控台上配备有12.3英寸的仪表屏和14.9英寸组成的一体式悬浮曲面，并且设计成了偏转驾驶位的方向，这样的好处就是有利于其操控。同时，仪表盘内将带有人脸识别摄像头并可用于疲劳监测，触控屏下方则带有空调触控条，并配有HUD抬头显示、支持AR实景导航、车辆支持UWB数字钥匙解锁。值得一提的是，换挡区域采用精致的水晶材质，搭配车内的水晶质感的氛围灯，营造出比较温馨的驾驶氛围。

车机方面，将搭载iDrive8.5（BMW）操作系统，除了支持在线导航、手机互联、语音互动外，还搭载了BMW智能个人助力、BMW数字钥匙plus、车载微信、高德地图、爱奇艺、喜马拉雅等本土APP。其中车载微信可与车机地图进行联动，导入微信中的地址进行导航，更符合中国用户的使用习惯。此外，还支持远程软件升级。

除了前排的一体式双联屏之外，宝马i5在后排的创新同样是无与伦比。分辨率高达8K的31英寸BMW悬浮式巨幕，巧妙集成在汽车的顶篷系统中，支持32:9模式播放娱乐内容。后排娱乐系统生态引入流媒体应用，为中国用户提供电影、剧集、综艺、儿童动画等海量、优质、高清娱乐内容。

如果你想加一些浪漫的元素，打开氛围灯，环抱式交互光带就会有丰富的色彩变幻，而包括特殊网格的Bowers & Wilkins环绕式音响系统，还有全景星轨天幕和多媒体旋钮等等，带给人不错的视觉体验。

车内空间十分宽敞，没有压抑感。首先，宝马i5的长宽高分别为5175x1900x1520mm，轴距为3105mm。很明显，为宽敞的内部空间奠定了基础。同时，180身高的体验者坐在后排，空间表现不错，腿部剩余空间充裕，即使使用了溜背型车身，头顶的空间也没有被抢占。

双拼色舒适座椅先是给人运动十足的感觉，再有将坐垫进行了加长、加厚、并配备了软枕，这样座椅柔软舒适，承托性优秀。前排座椅靠背处设计了汉字“五”的徽标，副驾前方则使用了鎏金饰板，很显档次。而且后排座椅还经过了加长处理，能够带来更好的腿部支撑，座椅的皮质、填充物柔软度以及侧面的包裹性同样不错。

动力方面，宝马i5搭载了全新的第五代eDrive电驱技术，eDrive 40L车型最大功率为250kW(340Ps)，最大扭矩430N·m，百公里加速6秒，其CLTC纯电续航为567km。

此外，宝马i5还带来了i5 M60高性能车型，双电机四驱系统为之带来了高达590Ps的最大马力，Sport Boost模式下爆发出820N·m的最大扭矩，让车辆破百仅需3.3秒。而最长续航里程（CLTC）可到达700公里。并且，它还配备了自适应M运动悬架Pro、M高性能卡钳等一系列专属性能装备。

智驾方面，宝马i5全系标配搭载自动驾驶辅助系统pro，它达到L2级辅助驾驶功能，部分车型还会提供更高阶的L2+级智驾系统。值得一提的是“视线确认自动变道功能”，就是当车辆时速在60km/h-180km/h范围内，同时处于高速或者封闭道路环境下时，会根据前面车辆的速度以及周围路况主动给出变道或超车建议，而这些只需要“眼神控制”即可完成操作，很方便。