新政！1月号起，网约车司机每天不得超过12小时在线！

网约车司机每天工作15-18小时已经成为行业标配，司机一天在车里上线工作量相当于​其他行业两天的时长，导致越来越多的网约车司机倒下和猝死。

司机们都在渴望，一天工作12小时就能养家糊口的时期快点到来，如今终于有城市开始限制网约车司机在线时长了。

2023年12月6号，三亚发布《网约车经营服务管理实施细则》为了规范网约车经营服务行为，保障运营安全和乘客合法权益。

对网约车平台，网约车辆及网约车司机做出规定，《网约车经营服务管理实施细则》将于2024年1月1日起实施！

新规主要有2点和以往不同​：

1:运营合规网约车车辆​续航不得低于350公里,车辆达到60万千米强制报废！

2:驾驶员每天运营时间不得超过12小时，连续工作不得超过4小时，​如每天超过12小时将进行追责处罚。

3:不得招募和诱导​不合规网约车司机带车加盟（禁止网上虚假夸大宣传），一经发现进行严查！

此次三亚推出的新规，对网约车行业来说即将迎来大拐点，按照目前网约车司机收入行情来看，每天工作12小时流水只有200-300元。

一旦除去成本开支司机基本上到手只有百来块，甚至连温饱都谈不上，更别提养家糊口了，在司机无利润可赚的行情下，缩短在线时长，那么只有提高运价和降低抽成才能实现，这也意味着网约车可能迎来大涨价​和降佣！

目前全国也只有三亚市带头做出变动，陆续将会有越来越多的城市效仿实行，网约车司机当下熬时长频繁出事的案例已经进入预警区了。

要想避免当下的恶性循环，只有遏制司机熬时长，提高运价，降低抽成，才是网约车行业健康稳定发展的唯一途径。

如果您也是网约车司机，请把文章转起来吧，让更多人看看网约车行业终于看到一丝未来和光明了！