智己LS6(图片|配置|询价)是智己汽车出品的一款中大型纯电SUV,主打运动。准900V碳化硅平台、镁铝电机、全铝底盘,21.79万元限时起售,引爆市场,单月销量已超0.8万辆,下面就让笔者从配置差异方面看下它的实力。
外观方面
智己LS6外观采用驭风美学设计,卵石温润,标配Air Ribbon空气动力学组件,风阻系数低至0.237Cd。

外观车漆全系可选三种基础配色:毕沙罗白、塞尚黑、伦勃朗灰,另可加价9000元(限时5800元)选择四种艺术配色:费迪南粉、莫奈青、拉斐尔茶、维米尔黄。车漆颜色整体都挺好看,但莫奈青和拉斐尔茶更有个性,推荐这两种颜色。


全系标配20英寸空气动力学轮辋,可加价选装20英寸极速轻量化轮辋(+3800元)和21英寸运动高性能轮辋(+9800元),全系标配倍耐力New Scorpion轮胎(含PNCS静音棉)。注:若选装了21英寸轮毂,轮毂颜色存在差异,即毕沙罗白、塞尚黑、伦勃朗灰车漆搭配枪灰色轮毂,其他车漆搭配同色轮毂。


内饰方面
智己LS6全系采用意式家居轻奢风格内饰,T型布局,家族联屏设计,内饰多处使用缝线软皮包覆,门板使用木纹饰板装饰,高级感拉满。

全系可选维罗纳米、埃特纳灰内饰颜色,若外观车漆是莫奈青,则内饰颜色还可选厄尔巴青。

三电一充
中高配(超长续航版、超强性能版)采用准900V碳化硅超强性能平台,峰值充电功率396kW,充电最大电压875V,充电10分钟可补能350km+,搭载定制镁铝合金电机(直瀑隧冷),其中顶配(超强性能版)配备前后双电机,电机最大马力787Ps、最大功率579kW、最大扭矩800N·m,零百加速时间3.48s;次顶配(超长续航版)后置单电机,电机最大马力515Ps、最大功率379kW、最大扭矩500N·m,零百加速时间5.5s。

中低配(标准版、长续航版)采用准500V高性能平台,峰值充电功率105kW,充电15分钟最快可补能220km+,搭载定制镁铝合金黑标电机(直瀑油冷),其中中配(长续航版)电机最大马力340Ps、最大功率250kW、最大扭矩450N·m,零百加速时间5.9s;入门版(标准版)电机最大马力314Ps、最大功率231kW、最大扭矩450N·m,零百加速时间5.9s。
中高配(超长续航版、超强性能版)采用宁德时代直供的100kWh三元锂电,CLTC纯电续航分别是760km(超长续航版)、702km(超强性能版);
中配(长续航版)采用时代上汽提供的90kWh三元锂电,CLTC纯电续航680km;
入门版(标准版)采用时代上汽提供的71kWh三元锂电,CLTC纯电续航560km。

全系采用集成式热管理系统,拥有极寒和酷暑冷热快速管理能力。

智驾辅助
智己LS6全系标配IM AD高阶智驾,硬件系统包括1颗英伟达Orin X智驾芯片、1颗126线高精激光雷达、1个高精定位单位、1个军工级惯导、3个毫米波雷达、11个高清摄像头、12个超声波雷达,可实现全速域自适应巡航ACC、指令式变道DLC、自动避让ILC、前向碰撞预警FCW、后向碰撞预警RCW、自动紧急制动AEB、盲点监测BSD、变道预警LCA、开门预警DOW、侧前方来车预警FCTA、侧后方来车预警RCTA、侧后方来车辅助RCTB、车道偏离预警LDW、车道偏离辅助LDP、限速报警SLIF、循线行驶LCC、泊车雷达辅助PDC、视觉融合泊车APA、遥控泊车RPA。

另可加价36800元选装城市领航辅助 (NOA)、高速高架领航辅助 (NOA)、高精度自动泊车 (HDM AVP) 、信任增强 (IM CE)。
全系支持一键泊车、一键脱困、一键贴边、一键循迹四种代驾模式。

智能座舱
全系采用主驾26.3英寸全画幅数字驾舱屏(4320*720)、10.5英寸高显超控中枢(1500*1640),另可加价6000元选装副驾15.5英寸智慧独立娱乐屏(2488*720|含主驾及副驾可独立升降功能)。


全系搭载基于Linux内核全栈自研的IM OS 2.0智舱系统,支持HOD驾驶员脱手检测、独立音区自然语音AI交互、高性能千兆智能网关及FOTA远程升级、5G车联网等,另有丰富的在线影视资源,方便乘坐时观看,同时支持场景模式(小憩模式/宠物模式等)。

另外针对特殊场景,智己LS6创新性的做了数字视野补盲、雨夜视野增强功能。

全系配备20扬声器撼心空灵智能声场(含4天空声道天籁扬声器),支持7.1.4 WANOS全景声场,音响效果非常不错。

全系标配Nappa真皮三幅圆形方向盘,可加价2000元选装YAT半幅方向盘,不过,YAT半幅方向盘需要一定时间适应,在大角度转弯时可能会有些人不适用。

全系标配Delicato超柔肤感素皮革包裹座椅,另可加价9800元选装Nappa打孔头层高级真皮座椅。座椅全系采用贴合人体工学曲线和20mm零压海绵层的POPO Sofa云感座椅,圆润的曲线,像泡泡一样柔软和轻盈,让人看到后就有种坐上去的冲动,实车乘坐,舒适柔软,非常舒服,另外后排座椅支持最大10°靠背调节,增加长途乘坐舒适性。

座椅功能方面,全系主驾均为12向电动调节座椅,副驾均为6向电动调节座椅,前排座椅全系支持座椅加热和座椅通风,主驾座椅全系支持座椅位置记忆。


全系四门车窗玻璃均采用双层夹胶隔音玻璃,隔音水平表现优秀。

全系配备双温区高压热泵空调系统,拥有无级可调隐藏式出风口,同时还有Pure+主动空气净化系统和车内PM2.5监测系统。

全系配备256色隐藏式映射柔光氛围灯。

全系后排配备IM MAG磁吸拓展坞,可扩展化妆镜、照明灯、平板电脑等,小功能,但很实用。

车型推荐
长续航版相比标准版+2万元,多了3项配置,电机性能更强(电机最大马力+26Ps,电机最大功率+19kW),电池容量更大(71kWh提高到90kWh),续航距离更长(560km提高到680km),其他配置基本相同。单从电机方面来说,动力感受差别不大,但680km续航相比560km的续航提升还是挺大的,长续航会更实用,两者选择,建议选长续航版。

超长续航版相比长续航版+2.4万元,多了4项配置,即准500V高性能平台升级为准900V碳化硅超强性能平台(峰值充电功率+291kW),时代上汽90kWh三元锂升级为宁德时代100kWh三元锂,CLTC纯电续航从680km提高到760km,电机性能增强(电机最大马力+175Ps,电机最大功率+129kW,电机油冷升级为隧冷)。准900V碳化硅平台是智己LS6的核心亮点,两者对比,建议选超长续航版。

超强性能版相比超长续航版+1.8万元,多了5项配置,单电机升级为双电机(电机总马力+272Ps,电机最大功率+200kW,零百加速时间从5.5s缩短至3.48s),CLTC纯电续航从760km降级为702km,多了EVD矢量四驱技术和雪地模式,另外多了ISC流光叠影交互尾灯选装权限(+8800元)。两者相比,主要是电机性能差别,不过超长续航版的性能已很强,没必要再升级到超强性能版,因此排除超强性能版,选择超长续航版。

最终推荐选择2023款 Max 超长续航版。

全文总结
智己LS6全系标配LED超视距前大灯+Skyline LED贯穿式尾灯、IM AD智驾、IM MAG磁吸拓展坞、20扬声器撼心空灵声场(含4天空声道天籁扬声器)、POPO Sofa云感座椅、前排座椅加热+座椅通风、26.3英寸全画幅数字驾舱屏(4320*720)+10.5英寸高显超控中枢(1500*1640)、全铝底盘、eTAC边缘扭矩控制技术等,可以说在智能、舒适配置上几乎满配,只是在电压平台、电池容量、电机性能三个核心功能上做了配置阶梯,加上售价限时低至21.79万元~27.99万元(常规价格22.99万元~29.19万元),和小鹏G6、蔚来ES6等竞品车型相比,亮点突出,市场竞争力非常强,这也不难理解,11月份智己LS6的销量达到惊人的8158辆,创智己汽车2020年12月成立以来最好销量记录,而12月份很可能会继续走高,月销恐将冲击万辆大关,可以看到30万元+的智己LS7、智己L7或许被人嫌弃,但20万元+的智己LS6是真香!但是,也应看到,智己LS6的嘴唇尾灯多少有点奇怪,希望智己汽车能尽早优化。
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