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力帆摩托历经30年的风雨征程,成为了国产品牌中的老牌企业,随着近两年机车市场的繁荣复苏,旗下车型也呈多样化发展,其中踏板车型从125cc、150cc以及350cc全覆盖各个阶段。近日,一款150cc小踏板R-FOX 150,在兼顾性能配置的前提下,并且性价比也在125和150cc踏板中尤为醒目。

◆ 外观配置 R-FOX 150在外观设计方面以简洁大方,流畅的车身线条,给人营造出一种时尚大气不失动感的风格。凌厉的V型前脸设计,车身侧面线条流畅均匀,搭配时尚的配色方案,使得整车外观更具吸引力,24款新车还同步推出了标准版(7980元)、CBS智享版(8380元)和ABS豪华版(8980元)多种选择。

R-FOX 150在基础配置方面标配全LED的灯光系统,以及LCD高清复显液晶仪表,其中CBS智享版和ABS豪华版还同时提供了无钥匙启动功能,单看基础配置似乎平平无奇,作为代步通勤踏板来说也基本够用,如果和同价格车型对比,你会发现R-FOX搭载的是一台水冷150cc引擎,而同价位还停留在125风冷阶段,而高性价比似乎也不止于此。



◆ 动力引擎 从数据方面我们来直观感受一下力帆R-FOX150优势,动力搭载一台单缸水冷150cc排量引擎,采用两气门结构设计,最大马力13.6Ps,最大功率10kW/800,最大扭矩13Nm/5500。同价位车型如鸿125(售价9299-10699元)、豪爵AFR125(售价10380-11970元)以及UY125(10380-10880元),从价格以及动力参数方面的横向对比才能更直观的发现力帆R-FOX150的降维打击能力。

动力优势分析:
从动力输出的角度看,力帆R-FOX150在最大马力和最大功率方面具有优势,而在最大扭矩方面也表现出色。而这些车型在动力方面各有优势,但力帆R-FOX150在整体动力输出方面表现更为突出。

◆ 底盘硬件 以代步通勤为主要使用场景,纯平踏板的优势已经无需多言,包装箱,以及大水桶,储物方面只有使用过的人才真的清楚。前开放式的手套箱也可存放些日常小件,同时也提供了USB充电功能。而原厂的铝合金后货架预留安装孔,方便加装尾箱。整备质量119kg,座椅高度740mm,油箱容量6L,综合续航250km+。

与同级别踏板相同,硬件方面给到了前伸缩式正置前叉和支持预载调节功能的侧置单枪后减震组合,而与统计车型不同之处在于,R-FOX150采用前盘后鼓制动,提供了CBS联合制动和ABS制动(前单)更加安全的配置,在同价位不同品牌之间能配备CBS的车型都少之又少,因此也能更加清晰的看到R-FOX150在配置方面的优势。

综上,力帆R-FOX 150以其出色的性能、丰富的配置和亲民的价格,展现出了极高的性价比。无论是作为代步通勤的踏板车还是作为爱好者的玩乐选择,R-FOX 150都能提供出色的体验。对此大家有何看法欢迎评论区留言讨论。

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