哪吒汽车到2025年将实现全部车型平台的一体化压铸布局

12月15日，力劲科技与哪吒汽车签署超大一体化压铸设备及技术战略合作协议式。双方就20000吨以上超大压铸设备的联合开发、建立压铸示范基地及组建压铸研究院等多项业务进行全方位的深度战略合作，共同推动汽车制造与压铸产业发展。

需要指出的是，哪吒汽车方面透露，到2025年公司将实现全部车型平台的一体化压铸布局。此次与力劲科技在一体化压铸领域的合作，意味着哪吒汽车将开启再次颠覆新能源汽车车身底盘制造工艺的“狂暴”模式。

按照合作协议显示，哪吒汽车将向力劲科技采购多台压铸机设备，且本次合作的20000T超大型智能压铸单元将再次突破创新，将计划实现B级车及更大尺寸车型的整个车身底盘的一体化压铸成型，再一次颠覆新能源汽车车身底盘制造工艺。

事实上，随着新能源车市内卷日益加剧，2024年将会是考验车企生死存亡的关键一年。汽车零部件供应链端存在众多不可控因素，随着一体压铸工艺的成熟，一体压铸产品从后底板产品拓展到前舱、中底板、电池托盘等已成为新能源汽车在轻量化阶段必不可少的关键零部件。与此同时，新能源车企之间的“价格战”更是加剧行业竞争，整车企业对汽车轻量化及生产装配降本增效的需求快速增长。

需要指出的是，哪吒汽车并不是第一家与力劲科技合作布局一体化压铸的新势力车企。此前，小鹏汽车就已经与压铸企业广东鸿图合作探索一体压铸技术应用。双方在小鹏汽车肇庆工厂内，联手打造创新“厂中厂”模式。

其中，小鹏汽车广州黄埔工厂12000吨一体化压铸件实现量产，主要供货小鹏汽车G6车型的一体化压铸后地板超大型结构件生产。另外，7000吨级压铸单元用来压铸X9的前舱部，12000吨级压铸单元用来压铸后地板部分。最新订购的力劲科技16000吨智能超级压铸单元正在安装，后续将用来生产小鹏汽车电池包部件。

众所周知，力劲科技作为压铸行业首屈一指的压铸设备制造商，凭借技术沉淀和行业口碑在“大压铸时代”做到了遥遥领先。从市面已经应用一体化压铸的车型看，新能源汽车中90%以上的一体化压铸超大型结构件汽车零部件压铸企业均为力劲科技客户。毫不夸张的说，全球每一辆新能源汽车汽车基本有力劲的身影。

除此之外，据力劲科技内部人士透露，目前压铸行业内的压铸机产品普遍在9000T及以下，公司在12000T及以上吨位机型还没有竞品。同时，其超大型压铸机良品率基本能达到90%以上，预计16000T压铸机良品率更高。

公开资料显示，力劲科技超大型压铸机吨位从6000T提升至16000T，使得一体化压铸应用场景从最开始的前后底板，逐步扩张至中底板、电池托盘以及其他结构件。因此，一体化压铸可覆盖的车型也越来越全面。

此次，哪吒汽车联合力劲科技将要推出的20000吨及以上超大型压铸机，将实现覆盖B级车及更大尺寸车型，有望将逐步实现A0-D级全系轿车及SUV全面覆盖。力劲科技首次和哪吒汽车全面战略合作，其中20000T压铸机对行业而言意义重大，更先进的铸造工艺和更强的模板结构，为汽车底盘的一体化压铸创造了更多的可能。

力劲科技表示，为了满足未来产能需求，该公司在安徽池州建设了第二家年产10万吨的铸件工厂，目前在全球有5个压铸装备生产基地，另外杭州湾新生产基地即将投产，以应对客户对超大型压铸机的增量需求。