星纪元ES，细数“满配”底盘配置，续航破900km！

二十万级别的车配有百万级豪车的底盘，听起来像天上掉馅饼？我也很难相信有“卷”得这么离谱的车，但这台国产车做到了，TA就是即将上市的星途星纪元ES(图片|配置|询价)。

星纪元ES是奇瑞集团高端品牌星途旗下的全新车型，定位为中大型纯电轿车。目前公布的五款车型预售价为24.8-35.8万元，并将于12月20日正式上市。我们拍摄的是预售价28.8万元的Max长续航版，且为一台工程样车，可能无法完全代表最终量产状态。

一句话点评星纪元ES：

底盘硬件配置拉满，标配空悬+CDC减振，内饰豪华，车机有待打磨

优势：

1. 全系标配单腔空悬及CDC连续阻尼可变减振器

2. 前双叉臂+后五连杆悬挂，大量铝合金材质，用料非常“狠”

3. 内饰豪华，材质有高级感，舒适性配置丰富

4. 后排乘坐空间大，座椅承托性在同类车型中属于较好的水平

5. 除入门车型外均配备800V高压快充，续航最高达905km

不足：

1、车机UI的精细度和部分操作逻辑还需优化打磨

2、智能驾驶辅助功能较为基础

此前我的同事已经抢先试驾了这款车，并感受了它的最大亮点：近乎“满配”的底盘配置所带来的游刃有余的驾乘体验。

星纪元ES采用前双叉臂+后五连杆的悬挂形式，连杆、摆臂、羊角、后副车架等均为铝材，后悬挂下摆臂甚至还加装了用于防护和整流的下护板，用料绝对豪华。

前双叉臂悬挂采用上下双球节设计，由此形成的虚拟主销更贴近轮胎的偏转中心，对于转向的精准度和抗扰动能力都有提升，更有利于车辆的操控稳定性，是双叉臂悬挂中更为极致的一种结构。后悬挂采用五连杆设计，全铝后副车架看起来极为粗壮厚实，连接点为液压衬套，完全是BBA高端豪车的底盘硬件水准。

除此以外，星纪元ES还提供了空气弹簧和CDC连续阻尼可调减振器，通过车机界面可以看到其支持车身高度三档调节以及底盘滤振软硬程度三档调节。此外，辅助通过模式可以在低速状态下将车身抬升至高位，提升通过能力。

最重要的是，上述提到的这些底盘硬件配置均为全系车型标配，无论高配低配，驾乘品质一视同仁。尽管我对这台车垂涎三尺，但这次探店实拍只能停留在静态层面，因此我把注意力放在了它的内部。

星纪元ES的内饰设计也着实是迈上了新高度，以15.6英寸屏幕为核心的环绕式设计简约大气，材质用料也凸显豪华质感。双手机储物格+单侧50W通风无线充电板非常实用，卷帘式木纹杯架盖板则是一贯的星途特色，隐含了一些东方美学理念。

唯一的抱怨是，前排仿水晶材质的贯穿氛围灯一眼就能看出是受到了宝马7系/i7的“启发”，和原本的内饰风格不是很搭调，像是后期硬加上去的。我认为这台车的内饰设计完成度相当高且充满质感，完全可以更加自信一些，摒弃这种“致敬”处理。

内饰设计有几个小小的细节非常用心。其一是配备了双补光灯的遮阳板，亮度高且主副驾同配置，对女性用户很友好；其二是带有手动开关隔板的后视摄像头，既提供贴心功能，又可以保证隐私；后排拉手、杯架盖、中央扶手箱开关等都设置了良好的阻尼感，高级感满满。

星纪元ES的座椅形似打开的贝壳，表面缝线也表达了类似的纹理。主驾坐姿略微偏高，但在个人能接受的范围内，座椅本身的柔软度和支撑性都不错，只是缺乏一些包裹感。

后排座椅臀点较低，靠背后倾幅度大，座垫有足够长度，可以有效减轻“小板凳”的感觉。但以我1米76的身高来说，如果双腿并拢大腿还是会悬空一部分。头部空间4指左右勉强及格，但和后窗玻璃一体的整块透明天幕有些让人担心夏天时的隔热防晒效果。

除了内饰和座椅以外，我也仔细地体验了这台车的车机系统。这台车采用自研的雄狮操作系统，内置高通骁龙8155芯片，页面布局采用非常主流的类平板式，首页设有常用功能卡片和座椅、空调调节快捷键等。二级菜单分为车内功能控制和应用程序。

在车辆设置界面中，我们可以看到这台车的具体配置。舒适性配置包括座椅电动调节、前排座椅通风加热按摩、后排两侧座椅加热、空调自由扫风、空气净化、香氛、便捷下车等等。

在驾驶方面，除了前面提到的车身高度和悬架软硬程度可调外，还支持动力模式、转向手感、刹车踏板甚至是空调功率的调节。动能回收最高可以支持单踏板模式，也提供舒适制动模式抑制车身俯仰。

遗憾的是，在辅助驾驶页面，我们只能看到比较基础的L2级驾驶辅助功能和部分主动安全功能。其中车道居中功能提示需要打开APP订阅后才能开启，目前不确定这是工程车的原因还是该功能未来会成为收费项目。

此外，这套车机系统还存在一些有待完善的地方，比如车辆的3D模型不够精细，在子菜单退回设置页面时反应较慢，座椅按摩模式调节没有必要放进更深一级的菜单等。希望在正式上市交付后能够有所改善。

除入门版车型外，星纪元ES都将配备800V高压快充，目前公布的五款车型续航里程范围为570km-905km，顶配车型为双电机四驱的性能版，其余均为单电机后驱，可以根据需求来选择相应的配置。

总结

星纪元ES是一台由内而外都散发出豪华气质的车型，从它身上可以看到星途品牌力求销量和定位双重突破的诚意和决心。但在智能驾驶辅助方面，它并不算特别出众，而这正是现阶段消费者愈发重视的卖点。市场偏好究竟会如何影响这台车的前景，让我们拭目以待。

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