近年来,我国新能源汽车迅速进入规模化、高质量的快速发展阶段,其中新能源车辆零售渗透率在2023年11月已经达到40.4%。满足用户对绿色出行的不断增长需求成为行业的共识。由于电池集成技术和高能量密度技术的不断进步,许多汽车制造商纷纷研发能够实现续航里程达到700、800甚至1000公里的新产品。
尽管电池容量不断增大,但如果充电倍率仍停留在目前主流的2C(放电电流为200A)左右,那么大容量电池可能会导致更长的充电时间。为了提供更好的用户体验,一些实力雄厚的制造商通过自建或者与第三方合作建设超级充电站,以提升充电电压或电流,实现更高功率的充电。

在800V特高压3C快充测试中,尽管受到电网环境的影响,电压和电流进入优状态较慢,但昊铂HT(图片|配置|询价)经过15分钟的充电,电量从93公里增加到471公里,充电效率明显超过竞争对手,有效节省了用户的等待时间。这得益于广汽集团强大的科技和工业实力,昊铂HT采用了先进的800V高压平台,碳化硅芯片减小了能量损耗,提高了充电速率,同时能够承受900V峰值电压。此外,电池方面采用了创新材料,实现更高的充电速率和更高的安全性。通过快离子传输技术、全极耳技术以及超级热管理系统等技术突破,昊铂HT实现了750A充电电流。这一系列技术创新为昊铂HT在充电效率上取得了显著优势。

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