宝马方向盘合集！哪款才是老司机最爱？

除了天使眼、双肾格栅、霍氏拐角之外，其实宝马的方向盘也给消费者留下了非常深刻的印象，尤其是之前经典的“丁字裤”，如下：

直到今天，还有一小部分宝马车型在配备丁字裤造型的方向盘，而大部分宝马都换上了新式的方向盘造型。个人而言，我的确是觉得现在的宝马方向盘比以前更粗壮了，一粗壮就显得有点小了，我个人是在i3和M2上有这个感受的。不管怎么样时代都在进化，下面我们就来看一下国内在售宝马最新的几种方向盘样式吧！

相信大家近几年见的最多的就是这款样式的方向盘了吧？这是宝马M运动套装车型中配备的M运动方向盘，数字小到1系/2系，大到8系/X7全部都是这款样式，无论握感、材质上相比之前都有不小提升。而纯电i3、i4、iX3等车型上则在logo周围增加了一圈蓝色，凸显新能源身份。这类方向盘也有豪华套装的版本，样式如下：

宝马6系GT

最低售价：45.00万起最高降价：16.79万

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其实现在国内的宝马很少有豪华套装了，大多数都是M运动套装，有上面这种方向盘样式的车型更不多，豪华套装方向盘的下方是镂空式的设计，现在也只有宝马6系GT豪华设计套装是这样的了

这才是未来宝马方向盘M运动套装的趋势，还是正圆型，不过3/9点位置的多功能按键一部分替换成了滚轮，且下方的双辐条也经过了镂空处理，目前国内的X1、X2（新一代）都是这种样式，同样的这类设计也有豪华套装版本，就是下面的样式四。

所谓的“豪华套装”现在在X1上被称之为“X设计套装”，下方变成了一整块不镂空的镀铬条。另外说一下，M运动或X设计套装在纯电车型上的方向盘中间，也都有蓝色条的加入。

这款造型可以说是样式三的延伸，目前在中高端宝马车型上配备，比如新5系、7系等。相比样式三，这款方向盘最明显的区别就是变成了平底式的设计，且新增的换挡拨片左侧有boost功能，可以在需要时提供短暂的额外动力输出。

作为样式五的豪华套装版，样式六则更加直接变成了双辐方向盘，但依旧保留平底设计。这也是M运动套装和豪华套装差别最大的一组方向盘。

宝马iX拥有全家族系列唯一样式的六边形方向盘，严格来说它算是宝马新型方向盘的第一款，主要是因为在3/9点多功能按键位置的布局和切换形式，下方直接镂空的设计倒是和样式六有点像。

近乎所有的M Power车型都是配备的这款M方向盘，和普通M运动套装（样式一）上的方向盘相比，最大的区别就是这款M方向盘额外加装了红色的M1/M2按钮，同时额外增加了三色缝线、下方镂空，其他功能区的排布完全一致。

如果你愿意的话，你也可以换成带有更多Alcantara、碳纤维材质的方向盘，原厂M Performance Parts就有，看起来会更有战斗范！

你最喜欢哪款方向盘呢？

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