传祺M8搭载2.0T发动机，8挡手自一体，最大马力252匹

传祺M8(图片|配置|询价)全系搭载2.0T发动机，匹配8挡手自一体变速箱，最大马力252匹，峰值扭矩更达到了390牛·米。这套动力总成在同级别车型中，不管是商用还是家用都是游刃有余。最大功率252马力，最大扭矩更达到了390牛·米，单论参数来看表现比奥德赛的2.4L地球梦发动机更优秀。

动力上，传祺M8全系搭载2.0T+8AT组合，最大功率252马力。在中高速行驶时，这台2.0T发动机的表现不错，动力储备比较足，只需要深踩油门就能感觉到推背感。而在动力方面，新车将会搭载全新2.0T发动机，传动则匹配8挡手自一体变速箱，相比于别克GL8的入门车型来说。

而新近传祺M8的新动力版本，似乎是一个更加完美的答案。这次场地试驾的车型是广汽传祺M8款的。最为优秀的就是2020款广汽。新车所搭载的这套动力系统，可以说是这款车的一个比较强的核心竞争力。

在运动模式下，这款发动机展现出了传祺M8的不俗实力，中段加速有着不错的推背感。最终新款传祺M8的整体驾驶感受还是不错的，油门响应比较积极，日常驾驶能够轻松跟上车流。最为优秀的就是2020款广汽。新车所搭载的这套动力系统，可以说是这款车的一个比较强的核心竞争力。

这是传祺M8的动力参数，毕竟不是一个奢华的品牌，所以在这一方面并不需要过于担心。这套全新2.0T+8AT组合也多次在广汽传祺的传祺M8、整车、新车等车型上搭载。最近，有消息称，广汽新能源将推出一款全新的插电式混动版车型，它将在下半年上市。

哪怕需要跟上车流或是超车，发动机转速也很少需要超2500转,当然，表现顺滑的8AT功劳也是不可忽视。这样的一台2.0T 252马力的发动机，在同级别车型中可以说是独一无二。动力部分，新车将搭载2.0T发动机。

哪怕需要跟上车流或是超车,发动机转速也很少需要超2500转,当然，表现顺滑的8AT功劳也是不可忽视。这次场地试驾的车型是广汽传祺M8款的。最终新款传祺M8的整体驾驶感受还是不错的，油门响应比较积极，日常驾驶能够轻松跟上车流。

这款传祺M8的2.0T动力系统相较于老款2020款，动力提升了不少，最大功率185千瓦，峰值扭矩达到390牛·米。这样的动力，绝对是满载出行的信心源泉，豪华级别的舒适感，丝毫不逊色于别克GL8。这套动力总成的参数还是非常不错的，发动机的最大功率为252马力，最大扭矩为390牛·米，与之匹配的是8挡手自一体变速箱。

动力方面，传祺M8全系都搭载 2.0T 的发动机，最大功率为 252 马力，峰值扭矩 390 牛米， 与 5 8挡手自一体变速箱相匹配。这个动力比起别克GL8的2.0T版也丝毫不逊色，就算是跟高一个配置的别克GL8比起来，优势都是一点半点。而在其他车型上，广汽传祺也带来了全新一代的动力总成平台品牌——“钜浪动力”。

轻踩混动，车子很听话。这款发动机采用铸铁缸体，拥有VVT、双流道涡轮、电控泄压阀等多项技术。而这款发动机想必大家都不会陌生了。