最近,有不少车友在讨论B级车,而争议最大的就是比亚迪海豹(图片|配置|询价)和荣威D7。那么,这两款车的区别到底有多大呢?下面我们以插混车型为例,为大家分析解读。
从车型上看,二者都是B级车,也都是插电混合动力车型。荣威是上汽集团旗下公司,不论是背景,还是技术都不差。而比亚迪作为国内新能源销量一哥,其实力也是一流的。
从价格上看,荣威D7的起步价是12.58万,而海豹的起步价是16.68万。如果算上优惠的话,荣威D7不到11万,而海豹不到15万。单从价格上看,荣威D7还是非常亲民的。

从颜值上看,荣威D7稳重低调多一些,时尚和运动元素偏少。海豹更加凌厉和时尚,稳重偏少。可以说,荣威D7更适合家用,而海豹更符合年轻人的审美。
从内饰上看,做工和用料相当。只不过,海豹时尚元素更丰富,荣威D7比较单调简洁。具体哪个好,就看个人品味了。

从空间上看,海豹的优势是车身长了90mm,轴距长了90mm,前轮距大了40mm,后轮距大了50mm,最小转弯半径小了0.21米。而荣威D7的优势是车身高了15mm,前后仰角更大,通过性更好一些。可以说,海豹在操控和舒适度上还是有一定优势的。
动力上,为了相对公平,我们以16.68万的海豹最低配和14.58万的荣威D7最高配为例。荣威D7电机最大功率为150kw,发动机最大功率为82kw。相比海豹,电机功率高了5kw,发动机功率高了1kw,最高车速快了5km/h,百公里加速时间快了0.3秒。虽然荣威D7的动力有优势,但是百公里馈电油耗也高了0.5升。不过在实际行驶中,二者动力和油耗区别并不明显。

从续航上看,都采用了磷酸铁锂电池,荣威D7的电池容量更大,为21.4度,比海豹多了3.8度。至于纯电续航,目前没有可靠的参考信息,网上很多极限测试并不科学,这里就不做评论了。不过有一点,二者都没有续航焦虑,都可以轻松跑长途。

从底盘上看,显然海豹更高级,后悬架是五连杆独立悬架,比荣威D7的多连杆独立悬架舒适度和支撑性更高。但是荣威D7的轮毂更大,为18寸,相对应的加速、制动、转弯能力会有一定的提升。

配置上有多少区别呢?我们接着往下看。
为了相对公平,我们还以16.68万的海豹最低配和14.58万的荣威D7最高配为例。
海豹的优势:多了后排侧气囊、膝部气囊、行车记录仪、隐藏门把手、对外放电、前排隔音玻璃、感应雨刷、车内PM2.5过滤装置。

荣威D7的优势:多了主动刹车、偏离预警、前方碰撞预警、360影像、2级辅助驾驶、自适应大灯、全景天窗、外后视镜记忆下翻、翻毛座椅、电动副驾、前排座椅加热、主驾驶座椅通风记忆、单色氛围灯。

可以看出,荣威D7的配置更丰富,也更安全和舒适。
综合来说,二者都有各自的特点。如果考虑价格的话,荣威D7的性价比最高。如果要考虑操控的话,海豹会更好一些。那么结果已经出来了,家用选荣威D7更合适,不差钱选海豹更拉风。
评论·0