近期,我们从相关渠道获得消息,上汽通用别克旗下的中大型SUV车型——别克E5(图片|配置|询价)即将迎来全新款,而新车相比较以往的车型来说,最大的变化在于换装了能量密度更小的磷酸铁锂电池,其纯电续航里程预计降至515公里,比在售入门版车型少了30公里,也被称之为别克E5的全新入门款,据悉新车的起售价有望进一步降低,根据我们获得的申报信息,先来一睹为快吧。

根据曝光的外观信息可知,这款全新入门款别克E5车型有着经典的美系别克家族的设计风格,其前脸部分,进气格栅为封闭式处理,两侧还有着灰色“飞镖”的饰条进行装饰,值得注意的是,新车的前大灯组造型极为犀利、狭长,两侧的大灯组直对着中间的全新车标logo,看上去显得非常的犀利,辨识度也极高。

来到车身侧面,全新入门款别克E5的侧面线条较为流畅,看起来多了些饱满、圆润的味道,而车顶行李架、车窗立柱以及侧裙等区域均加入了熏黑处理,并且还有着隐藏式门把手的加持,符合新能源汽车的身份;车尾部分,极具层次感,尾灯组则采用了时下潮流的贯穿式设计布局,下方的左右两侧还各有标识,进一步增加了新车的辨识度。别克E5全新入门款获得申报,续航降至515公里,售价多少合适

动力续航方面,全新入门款别克E5将换装由武汉弗迪电池有限公司生产的65kWh(先锋版车型为68.4kWh)磷酸铁锂电池组,匹配一台最大输出功率为180千瓦的电动机,工况下纯电续航里程为515公里,续航有所降低,不过整备质量也是下降了50kg。作为一款入门级车型,新车整体的表现也是可圈可点的,目前只看新车售价的公布了,如果价格合适,想必市场表现也不会差,你觉得呢?感兴趣的可以多加关注,后续将会持续更新。
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