基于CMA模块化平台打造,2023款的吉利星瑞(图片|配置|询价)(图片|配置|询价)不仅在外观方面满足大部分日常消费者的审美观念,同时在车辆的动力系统以及配置上展现出超越同级合资车的品质感。在老旧的印象中,国产三大件不可靠、油耗、质量等方面都不如合资车。而如今23款星瑞L到底带哪些新的变化,与同级别相比优缺点都有哪些,值不值得购买。废话不多说,接下来就为大家带来星越L的全面分析。老规矩先说优点再说缺点。
尺寸,降维打击空间大
星瑞L定位A+级轿车(紧凑型轿车),整车尺寸为4785*1869*1469mm,轴距2800mm。可以说毫无悬念碾压了同级别的所有对手。其直接竞争对手,像别克的威朗、大众的速腾、本田的思域、丰田的亚洲狮,轴距都在2750mm以下,而大众速腾只有2731mm的轴距。较大的轴距即使后排坐三人,也不会觉得拥挤。包括后备箱空间表现优秀。整个车身尺寸较以上竞品均有明显优势,甚至可以说星越L都已具备B级车的身材。

外观 石青石绿沃尔沃?
外观方面23款星瑞较老款做了一些细节方面调整,中网部分采用了官方称做“能量音弦”的竖式样式设计(竖条格栅为很多豪华车惯用设计方式)。此外在只此青绿版本加入了“驭境黑外观套件”,让整个车身显得更加的运动、低趴。此外较老款增加了一款全黑尾翼+双边共4出的排气,运动感十足。当然会有很多朋友会拿星瑞L和沃尔沃去做对比,下图直观对比可以看到,两车在前脸造型的设计上颇为近似,主要体现在中网,外轮廓造型,前包围上,无形中增加星瑞L的豪华感。


内饰 颜色细节颇精致
内饰设计方面整体层次分明,颜色搭配和用料,在同级别中他敢称第二没人敢称第一,三幅式平底方向盘+全液晶仪表+中控大彩电这里就不多描述,现在已基本是标配。不同的是中控大彩电采用的是全新的银河OS系统,整个界面使用起来变得更加方便快捷,包括智能语音交互系统、BOSE高级音响系统、车载香氛,给整车带来不错的档次感;中控饰板采用的是"3D流光镭雕”工艺,座椅和中控台的Alcantara翻毛皮使用,同时车内多处的缝线颜色,也会和外观颜色照应。整车在内饰氛围感的营造上还是很年轻运动。特别是在一些细节方面,处理的十分周到。


动力 A级轿车独角兽
2.0TD中置直喷涡轮增压发动机搭配7速湿式双离合变速箱,最大功率190匹马力。发动机在1000转时,涡轮即介入,1400转即可输出最大扭矩300N·m,星瑞L在动力表现上让人相当满意,低速起步十分轻松,百公里加速仅7.9秒。相比目前A级车主流的动力系统主要是1.4T/1.5T,丰田亚洲狮是搭载了一台2.0L自然吸气发动机,星瑞整体在动力表现这块属于A级轿车独角兽。


此外基于CMA架构以及四轮独立悬挂,整个底盘的行驶质感在同级别中表现相当出色,兼顾了运动和舒适。在过减速带或小坑洼时滤震还算不错。

缺点 大家一起来看看
高速胎噪大 城市道路60以下速度行驶时,整车的静谧性还不错,但是速度超过60之后,固特异的轮胎胎噪会比较明显的传入车内。
低速平顺性较差 双离合变速箱低速在2-3档切换时顿挫感明显
城市路段油耗偏高 2.0T发动机市区油耗平均在9-10个左右。

星瑞L一经上市,每月销量均破万辆,刚刚过去的11月一共卖出12773辆。要知道在国内轿车全年销量排名上除了比亚迪这类新能源汽车,能破万辆的屈指可数。国产车企应该明白产品力只要到位,国内消费者对国产车的接受程度会越来越高。年轻的消费群体,90后乃至现在的00后会在购车时国产车型也会在其选择之列。

如果是你15万的价格区间,你会选择国产车还是合资品牌?感谢大家耐心观看,喜欢文章的朋友可以点个关注和赞,你们的支持就是我大强最大的动力!
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