续航榜：800V技术普及，600公里续航成最低门槛

2024 年的首个纯电续航榜单来了，随着双 800 技术的普及（800V 高压平台 + 800km 级续航），今年纯电动车的续航能力必定会大幅提升，以下是本月的榜单详解。
首先来看 TOP 10 车型，新上市的星纪元 ES 和极氪 007 成功挤入其中，续航均达到了 900 公里左右，分别位列第 5 和第 6 名，这两辆车也是新一代纯电轿车的典型代表。
比较意外的是，TOP 10 车型中还加入了两款大运远航的车，虽然它们在市场端的关注度并不高，但堆料却相当猛，定位为 D 级轿车/SUV，续航达到了 1000 公里左右，看起来像是秀肌肉的产品。
其他重点新车方面，比亚迪猎装 SUV 宋 L 凭借 662km 续航位列第 54 名，一汽大众首款纯电轿车 ID.7 则凭借 642km 续航位列第 65 名。
华为系年度科技车皇问界 M9 纯电版，凭借 630km 续航排到了第 69 名，位居榜单中下游，不过问界 M9 还有增程版车型可选，综合续航里程超 1400km。
岁末年初，降价是车市主旋律，本月榜单中，奔驰 EQ 系列车型价格持续跳水，性价比进一步凸显，阿维塔 11/12、小鹏 G6 也有不同程度的价格下调。
从榜单的整体分布来看，600 公里续航是进入 TOP 100 的最低门槛。
具体来看，续航里程分布在 600～700 公里之间的车型有 59 款，700～800 公里续航的车型有 31 款，800～1000 公里续航的车型有 7 款，1000 公里续航以上的仅有 3 款。
以上就是 2024 年第一版纯电续航榜的情况，大家不妨猜猜看，等到 2024 年年末的时候，700 公里级别的续航会不会成为 TOP 100 车型的准入门槛呢？