途观L现款不停产，新款叫 Pro一起卖，动力不变“Pro”在哪？

途观L

最低售价：12.08万起最高降价：7.50万

图片参数配置询底价

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新老款同堂销售，常常被国内消费者嗤之以鼻，但这在曾经燃油车时代很常见，但无奈当时我们国产车技不如人，只能默认。没想到即将到来的国产全新途观现在还准备来上这一招。日前，我们在最新一期工信部目录中等来了国产全新途观的身影，相比国产现款途观L(图片|配置|询价)，新车将命名为途观L PRO，这也意味着未来途观L PRO会和现款途观L同堂销售，老款不会停产。

从申报图来看，全新途观L PRO整体还原了海外版设计特征，圆润且饱满，与此同时，与海外版全新大众Tiguan一样，国产车型同样提供标准版以及R-Line版设计，这也是大众的一贯风格。在细节方面，全新途观L PRO普通版车型前脸设计简洁，大方，是家族式设计，镀铬装饰的中网贯穿整个前保险杠，配合灯组、进气口，和ID.家族的设计很接近。相比之下，R-Line版本依旧是包围处有升级，采用大面积蜂窝装饰，同时格栅处配备有“R”标识，辨识度更高。

全新途观L PRO新车长宽高分别为4735/1859/1682mm，轴距为2791mm，长度和轴距与现款途观L几乎一样，高度和宽度有所增加。另外通过良好的设计，新车侧面线条依旧流畅，动感，整车比例看着也十分和谐、运动。另外根据配置不同，全新途观L PRO将提供R17至R20尺寸轮圈，并拥有多种样式可选。

全新途观L PRO车尾方面，用上了我们熟悉的贯穿式尾灯设计，设计上融入熏黑处理，看着更潮流，而两侧灯组样式内部的点亮结构也和现款有较大区别，夜间会更加好看，不过下方包围设计有些夸张，和车身设计有些不太搭。

目前我们还没有全新途观L PRO的内饰图片，不过预计和海外版车型保持一致，也即是换装最新家族式设计风格，用上12.9英寸和15英寸的中控屏，内置最新的MIB4第四代娱乐系统，还将配备10.3英寸液晶仪表以及怀挡，这些国产途观L PRO大概率会跟进。

动力方面，根据申报图信息显示，全新途观L PRO将搭载2.0T发动机，根据调校不同，最大功率分别为137kW和162kW，和现款途观L完全一样，这也意味着新车可能没有更换新发动机，依旧是第三代EA888。另外，由于海外版车型还将提供1.5T+48V以及插电混动版本，我们还预计国产车型后续也会跟进。

总体来说，我们从全新途观L PRO的推进节奏来看，明显能看出大众对于未来这一级别市场的不自信，全新途观L PRO和现款途观L同堂销售，意味着大众对于新车前进的忧虑，但是在大众产品中，“途观”一直都是个定位20万+的产品，再加上大众需要稳住品牌价值，因此全新途观L PRO必须“端”起来，至少要和全新CR-V对位，也就是依旧要在18-20万元以上。

途观L

最低售价：12.08万起最高降价：7.50万

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然而实际情况是，在更多20万元级新能源产品的冲击下，现款途观L处理起来已经很吃力，需要依靠大幅优惠来维持，目前现款途观L终端市场优惠普遍超过4万元，入门版只需16万出头就可以拿下。而一旦途观L停产，全新途观L PRO取代后直接按照现款车型的定价，接近20万的起售价将会毫无竞争力，380TSI四驱版价格更是接近25万元，更麻烦的是，新车上市必然不可能像现款直接给出4万多的优惠，所以又想销量好看，又不能降价，就是未来全新途观L PRO需要面临的问题，于是现款途观L不停产，和新款同堂销售就是一个好方法，未来公布销量只需说途观L家族销量就行，当然，这也从侧面看出大众在推出全新燃油车产品时，已经开始明显不自信了。