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    小鹏X9哪款车型最值得买?推荐702超长续航 Max版本!

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    FirstBus早班车2024-01-18

    小鹏X9(图片|配置|询价)自上市以来,就受到了消费者的广泛关注。该车共推出四款车型,包括两款Pro版车型和两款Max版车型,售价区间为35.98-41.98万元,续航里程有610公里、640公里、702公里,全系标配双腔空气悬架和主动式后轮转向系统。下面我们就来看看这四款车型到底怎么选。

    首先在车色方面,小鹏X9提供了新月银、暗夜黑、星云白、星芒金四种外观颜色,但如果选择星芒金车色需要额外加8000元,而内饰方面则有气宇灰、月影咖、星夜黑三种主题色可选。而在轮毂方面,提供19英寸星云低风阻轮毂(配235/55 R19 品牌静音轮胎)、20英寸星云低风阻轮毂(配235/50 R20 米其林静音轮胎)的选择。

    其次在车身尺寸方面,新车长宽高分别为5293/1988/1785毫米,轴距为3160毫米,采用2+2+3的三排七座布局,分为带有中间过道和不带过道两种版本。前者二排配备舒适航空座椅,拥有180mm中央通道,座椅支持10向电动调节(含4向腰托/2向腿托)以及加热、通风、按摩、记忆/迎宾、一键方便进出等功能,此外还将提供独立扶手、翻转式杯托、折叠桌板、手动遮阳帘等配置;后者需要花费16000元升级,配备零重力太空大沙发,采用全粒面头层Nappa真皮材质,配有一键零重力坐姿、座椅18向电动调节(含4向腰托/4向腿托/4向头枕)、双50W风冷手机无线快充、智能香氛系统等功能,此外诸如座椅加热、通风、按摩、记忆/迎宾、一键方便进出、独立扶手、翻转式杯托、折叠桌板、手动遮阳帘等配置也没有缺席。

    动力方面,新车提供单电机前驱和双电机四驱两种版本,并标配后轮转向以及智能双腔空气悬架。其中,单电机版最大功率为235千瓦,最大扭矩450牛米,0-100km/h加速时间7.7秒,双电机版前后电机最大功率分别为235千瓦、135千瓦,最大扭矩分别为450牛米、190牛米,零百加速5.7秒。续航方面,新车搭载84.5kWh与101.5kWh的三元锂电池组,CLTC纯电续航里程分别为610公里、640公里与702公里。

    而在智能驾驶方面,新车标配XPILOT智能辅助驾驶系统,配备3颗毫米波雷达、12颗超声波雷达、12颗摄像头(含疲劳监测摄像头)以及使用单Orin-X智驾芯片、亚米级高精定位单元,而Max版本则升级为XNGP智能辅助驾驶系统,多了双激光雷达,并使用双Orin-X智驾芯片。

    610长续航 Pro

    售价:35.98万元

    推荐指数:★★★★☆

    610长续航Pro为入门版,售价35.98万,采用单电机驱动,最大功率235千瓦,配备84.5度磷酸铁锂电池组,CLTC综合工况续航里程610公里,V2L对外放电功率3.3千瓦。这对日常出行需求已经足够,同时搭载了全铝底盘、主动式后轮转向系统、智能双腔空气悬架(最大调节行程90mm)等配置,确保了驾乘的舒适性。

    此外该车的配置也非常丰富,前大灯高度自适应调节、全景天幕、天幕遮阳帘(前排手动/后排电动)、电动侧滑门(双侧)、隔音玻璃、隐私玻璃、方向盘加热、仿麂皮顶棚、山居真木饰件、流媒体内后视镜、前排双50W风冷手机无线快充、多色律动环绕式LED氛围灯、迎宾光毯、23扬声器Xopera音响系统、冷热一体式电动开闭冰箱、智能五温区恒温空调、CN95空调滤芯、车内空气调节/空气智能净化(负离子)等各种豪华配置应有尽有,而且一二排座椅都有通风、加热和按摩功能,第三排还支持靠背&头枕电动无极调节以及一键电动魔术收纳。

    而在智能化方面,该车采用高通骁龙8295芯片,提供10.25英寸全液晶仪表、17.3英寸悬浮式中控屏、21.4英寸家庭娱乐生态屏三块屏幕,并配备车载娱乐遥控器,玩游戏看视频绝对没问题。同时搭载XOS天玑智能座舱系统,支持全时理解语音系统、极速对话、六音区识别+声源定位、车道级导航、X_ID账号服务、手机投屏、整车OTA升级、APP远程操控/监测等功能。

    在智驾方面,该车搭载XPILOT智能辅助驾驶系统,支持高速NGP智能导航辅助驾驶、ACC自适应巡航、车道居中辅助、智能辅助变道、智能限速辅助、直线召唤、停车场记忆泊车、停车场记忆泊车、智能泊出辅助、超级智能泊车辅助、遥控泊车、360°全景影像、透明底盘、自动紧急制动、交通标志识别、盲区监测预警、车道变换预警、车道偏离预警、车道保持辅助、驾驶员状态监测等丰富的功能,对于日常驾驶而言完全够用!所以论配置,小鹏X9入门版已经很值得考虑。

    702超长续航 Pro

    售价:37.98万元

    推荐指数:★★★☆

    该版本在配置方面和610长续航Pro相同,只是配备了101.5度的电池组,续航里程也从610公里增加到了702公里,进一步满足远行的需求,但价格上却需要多花2万块钱。小编觉得只是92公里的续航提升意义不大,2万块钱还不如给老婆买个包包,所以没必要为了续航去选择702公里版本。

    702超长续航 Max

    售价:39.98万元

    推荐指数:★★★★★

    702超长续航 Max版本比702超长续航 Pro版本贵了2万元,但是它增加了双Orin-X智驾芯片和双激光雷达,配备XNGP智能辅助驾驶系统,包含了全场景智能辅助驾驶、城市NGP智能导航辅助驾驶、高速NGP智能导航辅助驾驶增强版、ACC自适应巡航增强版、车道居中辅助增强版、停车场记忆泊车增强版等功能,这样算力和环境感知能力明显强过前面两款车型,可以实现更高级的自动驾驶和辅助驾驶功能,而且续航里程也达到了702公里。所以说,该版本的性价比也很高,如果预算允许,它绝对是小鹏X9的最佳选择。

    640四驱高性能 Max

    售价:41.98万元

    推荐指数:★★★☆

    该版本比702超长续航 Max版本贵2万元,配置方面完全一致,搭载双Orin-X智驾芯片、双激光雷达,支持XNGP智能辅助驾驶系统,不同的部分在于动力和续航,它增加了一个最大功率135千瓦、最大扭矩190牛米的后置电机,从而实现了四驱,0-100km/h加速时间5.7秒,动力更强,加速更猛。同样配备101.5度的电池,但续航里程只有640公里。该版本适合资金充足,对动力有要求的消费者。

    综合来看,入门版的610长续航 Pro就值得考虑,配置丰富,续航也足够够用。当然,如果资金允许,还是建议选择702超长续航 Max版本,除了拥有更高的续航外,还支持高阶的自动驾驶,可以进一步提升日常驾驶的便利性和安全性,而且配备表现也相当丰富,值得考虑。

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