神车落幕！阿特兹即将在本土停产，后继无人

2024 年 1 月 19 日，日本马自达发布公告宣布，马自达 6/阿特兹（Atenza）将于 4 月中旬停产停售，且无后继车型。这也意味着马自达 6 继 2021 年在北美市场停产，2023 年在英国、中国市场停产后，在日本本土市场也迎来生命终结。

马自达 6 作为马自达的中级轿车，自 2002 年问世至今经历了三代进化，在全球市场都具有一定的代表性，也曾经是马自达的门面和销量担当车型之一。但受限于品牌和产品力的衰退，车辆始终销量平平。尤其在 SUV 趋势面前，马自达 6 和轿车一同败下阵来。

目前最新的第三代马自达 6 车，已发售 12 年之久，在日本市场累计销量达到 226437 辆。而在中国市场，马自达 6（阿特兹）随一汽马自达被长安马自达收购后，阿特兹也于去年迎来了停产的局面。

尽管马自达 6 将在 4 月份停产，但日本消费者仍然可以在停产前预订该车型。同时，官方表示，CX 系列跨界车将会暂时接替马自达 6 的位置，并且仍然能够提供出色的驾驶体验。

马自达CX-30

最低售价：9.99万起

图片参数配置询底价

懂车分3.63懂车实测暂无车友圈7.1万车友热议二手车6.58万起 | 29辆

马自达6的停产停售不仅将改变马自达的战略布局，也将对马自达的产品线产生重要影响。据马自达执行董事东堂一义表示，马自达6/阿特兹的市场空白将由马自达3和CX系列SUV接替。此外，针对市场传闻称马自达6将推出后驱版本的传闻，东堂一义并未对此进行确认或否认，他表示可能会在未来重新考虑马自达6的后驱版本的开发工作。