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    十四年的大众尚酷伤痕累累,发动机毛病一堆,开价4万是否太自信?

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    检车家2024-01-24

    大家好,检车家阿垚又和大家见面咯~欢迎大家收看本期二手车检测趣事!在同事们眼里,我是所谓的高级二手车检测师,但在我个人看来,其实我和其他检测技师都一样,无非是我比他们经验多一些,看的车多一些而已!

    本期给大家带来一辆大众尚酷的检测分享,2010年上牌的10款2.0T豪华型,将近十四年的老车,它的颜值造型放到现在还是有比较高的辨识度,好歹也是一款双门轿跑!内饰嘛,常规的大众套娃技术,不好不坏!而发动机和变速箱就需要重点关注了!

    二代EA888,2.0T涡轮增压发动机,老车最常见的毛病就是烧机油,原因很多,发动机用久了之后气缸与活塞间隙过大,或者气门油封老化损坏,包括废气阀损坏,都有可能导致烧机油!要想解决的话,就要针对以上问题进行排查处理!

    其次水泵漏水也比较普遍,更换水泵一般就可以解决;再就是各种漏油了,前端盖漏油,气门室盖漏油,汽缸垫漏油,油底壳漏油!与二代EA888匹配的6速湿式双离合变速箱也可能会挂挡冲击,换挡延迟,漏油等问题!

    当然,这些毛病也不是绝症,老车只要整备好了,正常开个三五年完全没问题!买这种老车,要么选整备好的,要么预备好整备的钱,当然有个前提条件,那就是车辆没有事故泡水,整体结构没有损伤偏移!这也是客户找我们验车的主要目的!

    商家吹得是没有事故,就一点补漆,要价4万块!这价格也不算便宜,一般行情吧!关键还得看车况,车况好能值这个价,不好那得另说!下面就跟着阿垚看看车况有没有商家说的那么好!

    车系型号:尚酷 2010款 2.0TSI 豪华版

    出厂日期:2009-11

    上牌日期:2010-03

    表显里程:139128KM

    商家报价:4万

    掀开机盖,机舱表面落了一层会,商家并没有用心清洗,大体看上去状态还行,但具体好坏得把饰板都拆了看里面!先不着急,按照我们的流程,先检测外观!

    看一眼就知道,保险杠、大灯、中网、雾灯,全是新的,这些零配件的螺丝也都有拆卸痕迹!漆面修复也差,好在内部纵梁没有问题,车头大事故基本排除了!

    车身金属面的情况不妙啊,看这数据,左边一侧全部钣金,左前翼子板还更换了,前盖更换,前挡风玻璃更换,这是经历了什么?

    重点是车体结构也伤了,B柱内侧钣金,门槛内侧钣金,看钣金的长度和腻子厚度,应该是侧面撞击导致的!修的水平也不咋样!

    左边C柱外侧也钣金了,又多一个事故点!

    左后翼子板的钣金面积很大,也很厚,看来当时变形严重啊,内板打开一看,这不焊接了吗?这还不叫事故?

    后屁股还好,只是后盖和后杠喷漆!到了右边,C柱外侧又发现钣金了,怎么这么多伤啊?

    接下来还有更神奇的,右边B柱内侧和门槛内侧也钣金了,还搞个对称,这是怎么弄的?吃了夹心饼干吗?车体结构这么多部位受伤,事故车跑不掉啊!

    转回到车头排查发动机,拿掉罩子就看到气门室盖周围的油渍,气门室盖的螺丝也拆过了,看来是处理过漏油的问题;进气排气也拆了,涡轮增压器没动过!

    跑了快14万公里了,发动机棘爪更换很正常;拆正时盖可能是更换正时链条,EA888的通病之一!剩下的就要从底盘下面检查了!

    内饰没什么好说的,都是正常的使用磨损痕迹,加装了全包围脚垫,功能按键只有天窗打不开,别的都是好的!当初指导价36万的存在,配置也就那样吧!

    左右门槛空腔里面干干净净的,线束缝隙内也没有残留泥沙,泡水基本排除了!

    接下来就是最后的底盘检测!一眼看到曲后油封下面位置的大片油渍,发动机和变速箱绞合连接的螺丝也拆了,这意味着发动机和变速箱分离维修了!

    发动机油底壳上面残留胶痕,这是质量最次的密封胶,这种胶一般都是用在压力比较小和油性比较少的地方,比如进气歧管或者节气门上面,用在油底壳上面那就属于豆腐渣工程!而且周边的附件都拆了!

    再看变速箱,依旧是质量最次的密封胶,胶还溢出来了,这手法也不行啊!一般这些车辆的重要部件维修,打胶的密度和厚薄都是有讲究的,不是说越多越好!包括拆装的螺丝,在装配的时候也会有扭力数据单位大小的,不是说拧紧就好!

    变速箱各个附件基本都拆了,能看出来已经是分解维修了!

    底盘减震改装了,四轮悬挂拆了个遍,也不知道为什么拆,并没有换胶套球笼这些!

    所以最后的结果就是,全车外观大部分地方钣金,包括两侧B柱内侧、门槛内侧、C柱外侧,定义为事故车;发动机和变速箱有维修史,且漏油;车辆有局部整备,但整备水平较差,后期还有很大的损坏维修几率!

    把结果汇报给远在外地的客户,客户说商家不老实啊,那么多钣金,居然说就一点喷漆,太糊弄人了!果断放弃!其实很多时候,客户并不是不满意车况,而是不满意商家的不诚实,不满意商家圆滑善变的态度!所以,商家真的需要反思一下,怎么样才能取信客户?扭转口碑?

    好了,各位看官老爷,今天的作业就到这里了。我是检车家的一名二手车检测技师,如果您有心仪的车辆需要检测或者二手车相关的问题,请搜索微信公众号“检车家”或许我能为你解决问题,检车家愿做你最懂车的朋友!

    喜欢就赞、不喜欢就喷。我修车多、读书少,写的不好,大家多担待。如果你和我们一样看好二手车行业的未来,或者你也想拥有一项看家本领,那么你可以关注我们公众号!还可以拜师学艺哦~

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