荣放安全配置方面也有一系列标配

安全配置方面也有一系列标配，最低配也可以选装7个。在行人保护方面，RAV4荣放(图片|配置|询价)也获得了高分，评价为可以说是相当不错的。就产品实力来看，RAV4荣放确实有一定的优势，不管是基础的车身结构还是丰富的主被动安全配置，都可以很好的应付日常用车需求。
就如RAV4荣放所全系标配的丰田最新TSS主动安全系统，而同级别的广丰威兰达则选择了不在低配版本上搭载。而全系标配的丰田最新TSS智行安全系统带有规避碰撞风险的考虑。在TNGA构架下，丰田车型的整体安全系数都有明显提升。
在行人保护方面，虽然丰田RAV4荣放的主动安全一直被人诟病，但是这一代的RAV4荣放已经升级了TSS 2.0，可以预防车主在紧急情况下失去控制。另外，全新RAV4荣放在行人保护方面也获得了高分，其提供了前、后、侧部、头部等大量的高强度钢结构。在配备了主动制动、车道偏离警告等基础配置以外，还标配了盲区检测和后方交叉路口预警功能，安全系数也不错。
此外，RAV4荣放还配备了盲区监控系统、自适应巡航、车道偏离预警等等，安全配置非常全面。而同级别的广丰威兰达则全系7安全气囊（包括膝部气囊），安全技术相对要领先的同样没有。在一些车型上也配备了车道偏离预警系统、车道保持辅助系统以及主动刹车等等的主动安全配置。
安全配置方面，这辆RAV4荣放搭载了丰田最新的TSS主动式安全系统，而同级别的广丰威兰达则选择了不在低配版本上搭载。而且RAV4荣放还全系标配了7个安全气囊，更是让整个内饰充满了安全感，对于家用来说还是比较不错的选择。就在本周，丰田全新RAV4荣放将主动安全系统下放至10安，旨在降低人员在各种交通事故中的受伤机率，让更多人拥有安全的“保镖”。
在行人保护方面，RAV4荣放的主动制动和车道保持辅助系统均为标准，可识别骑自行车的人员以及非机动车和行人。而且还加入了碰撞预警，车道偏离预警等，这些都是非常实用的，并且它的安全配置也较为丰富。而探岳的低配版本只有主副驾驶气囊和前排侧气囊，没有前后头部气帘。
在被动安全性能上，RAV4荣放高强度钢的使用将增加车身的刚性。而RAV4荣放的高强度车身则在此基础上再度提升，可以最大限度地保护车内乘客的安全，从而带来更好的行车体验。在一定程度上，这一代丰田RAV4荣放的主被动安全系统已获得了大幅提升。
就在本周，丰田全新RAV4荣放将主动安全系统下放至10安，旨在降低人员在各种交通事故中的受伤机率，让更多人拥有安全的“保镖”。在TNGA架构之下，丰田RAV4荣放全系标配新一代Toyota Safety Sense智行安全系统。安全性能方面，RAV4荣放标配了丰田最新的TSS主动安全系统，而同级别的广丰威兰达则选择了不在低配版本上搭载。
另一方面，全新RAV4荣放则是全系标配TSS 2.0智行安全系统。得益于TNGA架构，RAV4荣放在车身刚度以及底盘方面有了新的提升，能够给驾驶者更强的信心和更精准驾控感受。而RAV4荣放多了膝部气囊，这一点则是在被动安全方面有着一定优势，至于其它方面，在国内版本的车型上其实并没有看到这样做的身影。
安全性能是新款RAV4荣放最大的亮点，新车标配丰田最新的TSS2.0主动安全系统，系统功能更强大，可以达到L2级别自动驾驶，对于一台家用车来说这是非常实用。在车身刚性以及底盘横梁等方面，全新RAV4荣放车型与上一代的车型相比提升不少。而RAV4荣放多了膝部气囊、车道偏离预警系统。

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荣放安全配置方面也有一系列标配

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