同级别后排最舒适的车型，日产天籁试驾报告

在日系三强最重要的标杆中级车领域，日产天籁(图片|配置|询价)应该是热度最低的一个，多年以来一直以比同级对手更大的优惠力度，维持一个可观的销量数据。目前正值“东风日产20周年大促”，天籁依旧保持较高的优惠力度，全系至高优惠40000元，至高可享10万元18期0息金融服务，东风日产车主置换或增购天籁，额外享40000积分。笔者来到当地4S店实际咨询，分期购车可优惠50000元，同时金融服务不收取金融手续费。也就是说，2.0L顶配XL-Upr优享版18万元左右就能落地。那么天籁真的只靠大力度的优惠才能维持住销量吗？全新改款后的天籁有什么过人之处？什么样的用车需求适合购买日产天籁？今天全部说清楚。

天籁

最低售价：12.78万起最高降价：5.20万

图片参数配置询底价

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全新天籁共推出五款车型，包括三款2.0L自然吸气车型和两款2.0T涡轮增压车型，售价区间17.98-23.98万元。外观方面，全新天籁相比上老款天籁，外观抹平了一些棱角，少了一些锋芒，又找回了天籁一直以来给人留下的稳重高级的印象。家族式倒梯形中网和头灯更好地融合，比老款更加大气舒展。弱化雾灯区域的设计体量，增加更多的留白区域。车身侧面的设计和老款保持一致，天籁和轩逸相同的C柱设计对于轩逸来说是优势，可以降低自身和自家期间天籁的差异度，但对于天籁来说就是劣势了，极容易让人误以为自己是轩逸。全新天籁的车尾变化不大，但所有的改进都恰到好处，全新天籁终于改掉了卤素光源的尾灯，换装成星耀式LED尾灯。下包围加入了横向贯穿的镀铬饰条和双边单出的排气口，进一步突出豪华感。

内饰设计上，我之前一直说天籁的内饰造型设计不如轩逸，尤其是平庸的空调出风口设计，高级感真的不如轩逸的三圆桶造型。全新天籁的内饰维持老款内饰的设计格局，在原有基础上强化了空调出风口的质感，加大了中控屏的尺寸。中控屏尺寸达到了12.3英寸，内置NISSAN Connect超智联2.0Plus车联网系统，可实现远程控制车辆、语音交互、在线服务、在线影音娱乐、远程监测、在线导航6大功能。

12.3英寸中控屏

经实际体验，天籁的主驾驶席没有出现人机工程学上的问题。最令人印象深刻的是天籁的后排舒适性表现，后排座椅填充非常柔软，有很强的包裹感和陷入感。就连后排中间座位的坐垫柔软度，也要比很多同级后排两侧座位的柔软度更强。横向对比下来，天籁在同级中型车普遍越来越运动的大趋势下，依然坚持住了初心，巩固了广大消费者对日产天籁“大沙发”“舒适至上”的固有印象。

动态方面，试驾车型为天籁2022款2.0L XL-Upr优享版，属2.0L的顶配车型，厂商指导价19.98万元。搭载2.0L发动机，最大功率115kW，最大扭矩197N·m，匹配CVT无级变速箱。初一上手，2.0L的绝对动力和动力响应和动力传递并不直接的CVT变速箱确实会给人一种动力很柔弱，响应偏慢的感觉，由于CVT动力传递的特性，等发动机转速升高，天籁的加速还是相对够用，但绝对加速度并不算快，这样的动力响应只适合温柔地在城市中平稳驾驶，不会给你想开快的欲望。深踩油门，随着发动机转速的升高，更多的发动机噪音传进车内，CVT变速箱会模拟换挡动作，营造出一些车辆的顿挫。

全新升级第三代MR20缸内直喷发动机

全新智能XTRONIC CVT无级变速器

天籁的底盘表现软硬度适中，但缺少了一些对路面的细小震动的隔绝感，行驶高级感也比同级对手略逊一些，但在实际乘坐感受上，由于足够柔软的座椅，天籁的舒适感还是可圈可点，在快速并道动作时，车头的转向响应有些迟缓，但车身侧倾控制在合理的范围内。转向手感方面，天籁的方向盘中心位置有一点点阻尼不均，中心位置还有一些虚位，转向力度适中，整体调校基本符合车型定位。高配车型搭载的ProPILOT L2级智能辅助驾驶功能，能够在一定程度上缓解长途驾驶的疲劳感，提高行驶安全。全新天籁全系车型在前挡风玻璃和前侧门窗上采用了高强度的双层隔音玻璃。此外，车身多处还加注了多种吸隔音材质，以最大限度地阻隔噪音。为了进一步提升车内静谧性，全新天籁还采用了ANC主动降噪系统和ATR主动式扭力拉杆系统这两项领先的降噪科技，这些技术的应用使得车内空间的静谧程度达到了“剧院级”。因此，无论在城市拥挤的街道上行驶，还是在高速公路上游走，乘坐全新天籁的人们都可以享受到宁静和舒适的驾车体验。

车型推荐方面，个人更推荐2.0L的车型，如果追求动力和操控的话，同价位还有更多动力强劲，操控性更好的车型，例如雪佛兰迈锐宝XL、福特蒙迪欧，所以鉴于天籁的综合调校倾向，更适合那些对动力没有太高要求，更注重舒适性的消费者。在三款2.0L车型中，最低配车型落地仅需不到16万元，但配置过低，并不推荐。而高配XL-Upr优享版比XL-TLS悦享版贵了1.1万元，多出了主动刹车、车道偏离预警、前方碰撞预警、前驻车雷达、360度全景影像、全速域自适应巡航、L2级辅助驾驶、自适应远近光、手机无线充电、前排座椅通风加热、车内氛围灯。所以18万元左右落地的XL-Upr优享版是我个人最推荐的配置。