业务合作发布作品

    官宣!秦L正式申报:后四连杆/A+级尺寸/首搭DM5.0,或售12万起

    飓电工社头像飓电工社头像
    飓电工社2024-02-05

    大家心心念念的秦L终于申报图终于出来了,可以说是非常激动了,秦L相关参数和实车图大家已经看的差不多了,实车申报的话,你们觉得这款车的造型怎么样呢?它的前脸延续了龙脸3.0的造型设计,只不过两侧的一个导流板更加明显,并且往上凹了一点,这外观上面看起来有点像宋pro DM-i。

    大家关心的车身尺寸方面,新车将会是一台A+级别的紧凑型轿车,虽然它的车身尺寸相比起秦PLUS有明显的提升,甚至说可以说大一圈,但是它的轴距来到了2790mm,并没有来到2800mm的中型轿车的轴距尺寸,说实话,这样一款车没有进入中型轿车还是有点遗憾的,毕竟只差了10mm就可以了。

    比亚迪之所以为什么不这样做,相信自然有它的的道理。很多人都希望这款车能升级为一台中型轿车,从而打击凯美瑞、雅阁、天籁等车型,但是这种事情是交给他的大哥汉来做的,而在今年,汉也要进行更新换代。

    比亚迪不将秦L升级为中型轿车,只是为了不让他夺取他大哥的光环,说一下秦L的具体变化,同样的新车将会是一台首搭DM5.0的全新轿车,1.5L发动机+E-CVT变速箱+刀片电池组成的,这样这个插电混合式动力,纯电续航里程方面将会提供60km和90km两种动力续航版本,毕竟满油满电的情况下能够跑个1200公里左右。

    相比起秦PLUS的话,原来的后扭力梁非独立悬架也升级为四连杆独立悬架,从整体的车身尺寸,动力包括它的底盘稳定性来讲的话,相比秦PLUS有了一个明显的提升,那么大家都知道目前秦PLUS DM-i8.98万元起售,那么这样一款新车提升这么明显,预计将会在12万元起售,这样的价格你们能接受吗?

    万次阅读
    204评论
    55赞同
    收藏
    分享
    204评论
    55赞同
    收藏
    分享

    评论·0

    头像头像
    提交评论
      加载中…

      热门资讯